Ma neanche per sogno!![]()
E' vero esattamente il contrario: su per una salita ripida, insistere a voler "tirare" un rapporto troppo lungo è l'unica cosa da non fare con un motore in rodaggio, dato che mette inutilmente sotto sforzo il motore. Bisogna invece passare ad un rapporto più basso, che venga tirato agevolmente dal motore, e procedere a bassa velocità senza dare tutto gas, possibilmente variando spesso andatura se la salita è abbastanza lunga.