la maledizione della Luisa..

[Gabriele82]

E' da un pò che ci penso...e stamattina ne ho avuto una conferma...sono scettico,ma qui c'è qualcosa sotto, mi sembra di avere la nuvoletta di fantozzi che mi gira sulla testa quando mi avvicino alla mia vespa.
Ricapitolando..questo è il terzo motore, revisionato e curato da un meccanico che reputo uno dei migliori della mia zona, portato a casa Giovedi, perfettamente in ordine, decido, di farle fare immediatamente la revisione.

Disgraziatamente i tecnici devono smanettare col carburo per farla rientrare nei parametri del computer, e da allora...

prima di portarla a casa riesco ad accenderla...ma stamattina ci ho perso due ore e probabilmente il malleolo, cercando non tanto di carburarla, quanto di accenderla.

Sono quantomeno demoralizzato..

[lospecial]

Miiiii Gabriè, ma che cavolo ha sta vespa?

[Gabriele82]

Miiiii Gabriè, ma che cavolo ha sta vespa?

non lo so...probabilmente il telaio lo taglio e ci faccio dei portalampada, il motore lo uso da fermacarte...

[lospecial]

Il telaio puoi usarlo anche per farci la sedia da studio come quelle che si vedono in giro... =

[Gabriele82]

si anche...ildavanti lo appendo al muro, il dietro ci faccio un sgabello da bar.

Scherzi a parte spero si sia solo ingolfata, esce miscela dalla marmitta.

[Vespista46]

Gabri prima di continuare a smadonnare inutilmente, perchè non chiami il meccanico e ti fai guidare su come regolare la carburazione?? Tanto penso che abbiano agito solo sulle viti esterne, e il meccanico grosso modo dovrebbe ancora ricordarsi come era settato...

[ricmusic]

Scusa ma quelli della revisione cosa hanno smanettato ?
E in quali misteriosi parametri avrebbero dovuto farla rientrare ? La tua Vespa deve rispettare i parametri al momento dell'omologazione....mica quelli attuali.
In ogni caso togli la candela e dai qualche spedivellata a vuoto per togliere un po di benzina......asciugala e rimontala.
Se poi ti ricordi cosa hanno toccato bene altrimenti ricomincia da zero.....controlla i getti che monti e chiudi tutta la vite della carburazione per poi svitarla di due giri e mezzo (approposito....che carburatore monti ? la vite degli Spaco è diversa da quella dei Dell'Orto).
Dai su che deve partire senza problemi.

Riccardo

[Gabriele82]

http://www.telesono.it/blogandgo/blo..._per_sfiga.jpg

[FranKesco]

[QUOTE=Gabriele82;494436]

Disgraziatamente i tecnici devono smanettare col carburo per farla rientrare nei parametri del computer, e da allora...

Io non avrei mai fatto mettere le mani sulla carburazione, piuttosto avrei cambiato 100 officine... sappiamo quanto è difficile trovare un equilibrio accettabile.
Comunque penso anch'io che se ti rivolgi al tuo meccanico vedrai che riesce a rimettere tutto a posto!

[Gabriele82]

sono riuscito a farla partire...


continuo in officina, avrò bisogno di qualche delucidazione per riuscire a carburarla....

http://old.vesparesources.com/tuning...la-giusta.html

[tonizzo]

Meno maleMeno male. E non bestemmiare che non serve a niente e Dio s'offende.

[Gabriele82]

Meno maleMeno male. E non bestemmiare che non serve a niente e Dio s'offende.

Giusto, corrego con imprecazioni, è meno offensivo..

[tonizzo]

Ok, quelle sono lecite e benvenute al momento giusto e personalmente mi sarei unito al tuo coro... ma poi hai risolto?

[Gabriele82]

parzialmente si, puoi leggere il calvario in officina, ho messo il link poco sopra.