ciao,non mi pare ci siano particolari problemi per il cambio di motore poichè non vengono richieste foto dello stesso o del num di serie. ciò che conta per l'iscrizione ad uno dei registri storici asi o fmi sono le caratteristiche di originalità del telaio (oltre ovviamente alla regolarità dei documenti).
detto questo, per usufruire di assicurazione ridotta per veicoli di interesse storico ed eventuale bollo ridotto (se la tua regione di residenza lo prevede) non è per forza necessario che tu sia iscritto al registro storico.
ci sono infatti alcune assicurazioni che permettono la stipula di un'assicurazione storica anche se non si è iscritti al registro, tuttavia richiedono il compimento del 25° anno della vespa dall'immatricolazione e l'iscrizione ad un vespaclub (o di un club auto e moto storiche) che sia riconosciuto dalla federazione motociclistica italiana. una su tutte la helvetia ma anche la toro e varie altre che ora non saprei dirti...
