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Discussione: Restauro P125X '77

Visualizzazione Ibrida

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  1. #1
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da 0000mauro Visualizza Messaggio
    ciao max, allego una foto per essere più chiaro devi rimuovere questi due perni e la ghiera di copertura si toglie subito così riuscirai a sfilare il cilindro del blocca sterzo senza problemi, se ai altri dubbi io ci sono ciaoo
    Mauro e come si rimuovono quei due perni? non mi pare che siano delle comuni viti

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    li devi forare con una punta da trapano da 2/3 di diametro poi devi ricompare il kit della ghiera con i perni nuovi e li rimetti nuovi aiutandoti con un punteruolo e il martello

  3. #3
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da 0000mauro Visualizza Messaggio
    li devi forare con una punta da trapano da 2/3 di diametro poi devi ricompare il kit della ghiera con i perni nuovi e li rimetti nuovi aiutandoti con un punteruolo e il martello
    Grazie Mauro, ci proverò
    immagino che lo stesso sistema sia da usare per le strisce pedane vero?

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    esatto!!!!!!!!!!!

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