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Discussione: Restauro P125X '77

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  1. #1
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Grazie Hilander, Grazie Babila
    per i vs. suggerimenti
    stamattina ho trovato un carrozziere che me la sabbia e vernicia con vernice originale Max Mayer, toglie e rimette il bordo scudo e le strisce pedana
    mi ha chiesto 800€, che pensate? tanto? giusto? poco?,
    ho vistto altre vespe da lui restaurate e mi sembrano davvero .....OOOOOOOOKKKKKKKKKK!!!
    domatttina ne vedro un altro un po piu casereccio per avere un termine di paragone, ma intanto mi piacerebbe sapere la vostra, grazie a tutti per il tempo che dedicate a questo forum davvero ECCEZZZZIONALEEEEE!!!!!!!

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    ciao, per me se con 800 € ti sabbia la vespa , la vervicia e installa bordo e pedane , sensza materiale di consumo mi sembra un pò caro però se come dici tu ne ha altre vuol dire che lavora bene quindi valuta tu ma fatti fare altri preventivi se puoi!!!

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    i prezzi sono quelli...e molto di +,io ho pagato 700€ con sverniciatura totale , verniciatura e montaggio del bordo scudo e listelli pedane.

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    mortacci!!!!!!!!!!!!!

  5. #5
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Ciao a tutti ragazzi,
    in attesa del coprimanubrio e del mascherino frontale rivelatisi rotti nello smontaggio, e quindi in attesa di portare tutto dal carrozziere, questa sera mi è venuta la brillante idea di pulire tamburi e piatti, prima pennello e petrolio bianco e poi mi è venuta la "brillante idea" della spazzola di ottone col trapano, risutato: il tamburo ed il piatto anteriore sono di un lucido...
    ora che mi conviene fare secondo voi? farli verniciare alluminio come la forcella o cosa? lasciari cosi lucidati ben bene?
    grazie come sempre per i vostri indispensabili suggerimenti

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    ciao, io li farei dello stesso colore della forcella

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da maxbanny Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti ragazzi,
    in attesa del coprimanubrio e del mascherino frontale rivelatisi rotti nello smontaggio, e quindi in attesa di portare tutto dal carrozziere, questa sera mi è venuta la brillante idea di pulire tamburi e piatti, prima pennello e petrolio bianco e poi mi è venuta la "brillante idea" della spazzola di ottone col trapano, risutato: il tamburo ed il piatto anteriore sono di un lucido...
    ora che mi conviene fare secondo voi? farli verniciare alluminio come la forcella o cosa? lasciari cosi lucidati ben bene?
    grazie come sempre per i vostri indispensabili suggerimenti
    I tamburi sono color alluminio, come forcella e copriventola.

  8. #8
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Cavolo era messa benissimo di carrozzeria!
    Secondo me puoi fare a meno di sabbiare, se la lamiera è stata trattata bene nella precedente verniciatura...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  9. #9
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    I tamburi sono color alluminio, come forcella e copriventola.
    ok allora faccio verniciare anche i tamburi e piatti
    grazie mille

  10. #10

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    Re: Riferimento: Restauro P125X '77

    salve a tutti,
    mi inserisco in questa discussione perchè possiedo una P125x del 1979 vorrei restaurarla; però avendo avuti molti proprietari ho la paura che hanno fatto degli "aggiornamenti" partendo dai pulsanti luci e frecce, il cassetto anteriore, le frecce ....Mi servirebbero aiuti e info per portarla originale al 100%, a dimenticavo è una VNX 1T
    grazie anticipatamente

  11. #11

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    Re: Riferimento: Restauro P125X '77

    Buon giorno, sono un nuovo iscritto, stò restaurando la mia vespa P125x, ho fatto riverniciare il telaio e rifatto il motore, stò rimontando il tutto, mi sorge un interrogativo: come bordo scudo posso metterne uno in plastica o per l'iscrizione al FMI è richiesto quello originale in alluminio? Grazie, Attendo risposta

  12. #12
    VRista Junior L'avatar di duke1964
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    Re: Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da mik58 Visualizza Messaggio
    Buon giorno, sono un nuovo iscritto, stò restaurando la mia vespa P125x, ho fatto riverniciare il telaio e rifatto il motore, stò rimontando il tutto, mi sorge un interrogativo: come bordo scudo posso metterne uno in plastica o per l'iscrizione al FMI è richiesto quello originale in alluminio? Grazie, Attendo risposta
    Visto che all'FMI mandi solo le foto potrebbero non accorgersi della differenza. Il problema resta a te che avrai un mezzo pasticciato. Visto che sei in mezzo al guado, fai il lavoro al meglio per preservare l'originalità del mezzo: non te ne pentirai!

  13. #13

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    Re: Riferimento: Restauro P125X '77

    Buonasera, scusate ma sono nuovo su questo forum e non sapevo in quale discussione poter entrare, quindi chiedo qui.
    Sapreste indicarmi il colore della vespa nella foto allegata, e il codice del colore in caso ne foste a conoscenza?

  14. #14

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    Re: Riferimento: Restauro P125X '77

    Veramente complimenti all'ottimo lavoro che hai svolto, l'hai rifinita in ogni dettaglio e questo biancospino mi piace particolarmente.

  15. #15
    VRista Senior L'avatar di NERO
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da maxbanny Visualizza Messaggio
    Grazie Hilander, Grazie Babila
    per i vs. suggerimenti
    stamattina ho trovato un carrozziere che me la sabbia e vernicia con vernice originale Max Mayer, toglie e rimette il bordo scudo e le strisce pedana
    mi ha chiesto 800€, che pensate? tanto? giusto? poco?,
    ho vistto altre vespe da lui restaurate e mi sembrano davvero .....OOOOOOOOKKKKKKKKKK!!!
    domatttina ne vedro un altro un po piu casereccio per avere un termine di paragone, ma intanto mi piacerebbe sapere la vostra, grazie a tutti per il tempo che dedicate a questo forum davvero ECCEZZZZIONALEEEEE!!!!!!!
    per me la tua vespa non va assolutamente sabbiata!!! è in condizioni a dir poco perfette...non hai motivo di sabbiare....la fai solo sverniciare e riverniciare. x quanto riguarda il prezzo 500€ sarebbe onesto e non 800€

    THE NERO PX SF

  16. #16
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da nero.px78 Visualizza Messaggio
    per me la tua vespa non va assolutamente sabbiata!!! è in condizioni a dir poco perfette...non hai motivo di sabbiare....la fai solo sverniciare e riverniciare. x quanto riguarda il prezzo 500€ sarebbe onesto e non 800€
    Grazie per il tuo parere,
    in effetti non me la ha piu sabbiata non so se per evitare ulterori fastidi visto poi quello che si è rivelato: un ..................!!!!!!!!!!!!!

  17. #17
    L'avatar di ciri78
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    ciao a tutti sono nuovo del forum e non sono pratico del computer
    stò ristrutturando una p150x primo modello (senza frecce) del 1977 ,ho già smontato tutto stò cercando di recuperare il più possibile ,visto che per anni è stata dentro una grotta.
    e chiedo aiuto per consigli sul come fare per esempio Cerchi,ruote,tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo colore Alluminio 1,268,0983 ma che ral è??? un negozio della mia zona mi consiglia di verniciarli con colori per mezzi agricoli ma non sà a cosa corrisponde il 1,268ecc. che mi consigliate????dello stesso colore è anche il copriventola?
    grazie e appena imparo a mettere le foto le pubblicherò
    p.s la vespa è azzurro cina

  18. #18
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da ciri78 Visualizza Messaggio
    ciao a tutti sono nuovo del forum e non sono pratico del computer
    stò ristrutturando una p150x primo modello (senza frecce) del 1977 ,ho già smontato tutto stò cercando di recuperare il più possibile ,visto che per anni è stata dentro una grotta.
    e chiedo aiuto per consigli sul come fare per esempio Cerchi,ruote,tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo colore Alluminio 1,268,0983 ma che ral è??? un negozio della mia zona mi consiglia di verniciarli con colori per mezzi agricoli ma non sà a cosa corrisponde il 1,268ecc. che mi consigliate????dello stesso colore è anche il copriventola?
    grazie e appena imparo a mettere le foto le pubblicherò
    p.s la vespa è azzurro cina
    ciao quando parte questo restauro????

  19. #19
    L'avatar di ciri78
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    poggibonsi
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da 0000mauro Visualizza Messaggio
    ciao quando parte questo restauro????
    ciao e grazie di avermi risposta
    ho già smontato tutto ,aspetto di iniziare l'opera di sabbiatura dei pezzi ,ho un amico titolare di una fonderia di alluminio e gli ho dato da provare a sabbiare in parafango dato che lo sostituisco per vedere come esce.... poi parto con i pezzi color alluminio
    pian pianino s'arriva in fondo............

  20. #20
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da ciri78 Visualizza Messaggio
    ciao e grazie di avermi risposta
    ho già smontato tutto ,aspetto di iniziare l'opera di sabbiatura dei pezzi ,ho un amico titolare di una fonderia di alluminio e gli ho dato da provare a sabbiare in parafango dato che lo sostituisco per vedere come esce.... poi parto con i pezzi color alluminio
    pian pianino s'arriva in fondo............
    ottima idea fare delle prove non si sà mai

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