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Discussione: Restauro P125X '77

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Smile Riferimento: Restauro P125X '77

    bene bene era il carrozzaro che voleva 800 euro per il lavoro???? se si dagli 800 pedate e poi altre 800 e così via.....
    inoltre se vuoi un lavoro buono falla sabbiare tutta

  2. #2
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    conclusasi l'odissea carrozziere, finalmente si comincia a rimontare.
    Che avventura ragazzi, 800 butti di veleno, è proprio vero che l'abito non fa il monaco, che l'apparenza inganna e cosi via... se NON volete un carrozziere ve lo indico io.
    l'ho portata via per sfinimento, oggi ho infilato l'impianto elettrico nuovo, la nuova cavetteria e ho rimesso insieme la forcella, vi allego alcune foto di come è partita e come è ritornata, vi terro aggiornati col proseguo dei lavori. ciaio a tutti e a presto ed intanto ancora auguri per le feste in corso.
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  3. #3
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Ragazzi, una domanda piuttosto semplice:
    visto che il vecchio proprietario aveva praticamente ricoperto tutto con la vernice poiche non ha smontato nulla, non so se le teste dei bulloni del cavalletto, del freno posteriore del bauletto ed del perno del manubrio vanno lasciati zincati o verniciati. Mi fate sapere per cortesia?
    grazie a tutti.

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    ciao vanno zincati

  5. #5
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da 0000mauro Visualizza Messaggio
    ciao vanno zincati
    si grazie Mauro, ho guardato un po' in giro;
    intanto vi aggiorno sull'avanzamento lavori
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  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Complimenti, stai facendo un ottimo lavoro!
    Il PX prima serie, ai miei occhi, è sempre il più bello.

    Se posso permettermi di darti un consiglio, però, ti raccomanderei di procedere subito col montaggio dei listelli pedana. Peraltro, col cavalletto montatoo è certamente più difficoltoso. Ti raccomandarei di toglierlo.
    Non aspettare ancora coi listelli... il telaio nudo si sarebbe manovrato più facilmente!

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  7. #7
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Complimenti, stai facendo un ottimo lavoro!
    Il PX prima serie, ai miei occhi, è sempre il più bello.

    Se posso permettermi di darti un consiglio, però, ti raccomanderei di procedere subito col montaggio dei listelli pedana. Peraltro, col cavalletto montatoo è certamente più difficoltoso. Ti raccomandarei di toglierlo.
    Non aspettare ancora coi listelli... il telaio nudo si sarebbe manovrato più facilmente!
    Hai ragione, purtroppo ora sarà l'ultima cosa che monterò poiche non ho nessuno che me li viene a montare a casa, sempre grazie a quel pseudo carrozziere... non volevo lasciargli il telaio un attimo di piu poiche gia cominciavano a rovinarmelo e le strisce purtroppo non erano disponibili subito.

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di 0000mauro
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da maxbanny Visualizza Messaggio
    si grazie Mauro, ho guardato un po' in giro;
    intanto vi aggiorno sull'avanzamento lavori
    COMPLIMENTI PER I PROGRESSI IL RESTAURO STà ANDANDO ALLA GRANDE

  9. #9
    VRista L'avatar di maxbanny
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    Riferimento: Restauro P125X '77

    Citazione Originariamente Scritto da 0000mauro Visualizza Messaggio
    COMPLIMENTI PER I PROGRESSI IL RESTAURO STà ANDANDO ALLA GRANDE
    Grazie Mauro, ad ora effettivamente pochi problemi, vorrei lavorarci di piu, ma il tempo libero è poco, non vedo l'ora di rifarla partire.
    bello è farla da sola, decidere cosa sostituire e cosa no, lucidare, rimontare ecc..

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