La vespa rimane accelerata perchè ha una miscela aria/benzina troppo ricca di aria...se fosse il contrario il mezzo avrebbe la tendenza ad ingolfarsi e a fumare vistosamente.
Il fatto di aver messo del materiale filtrante all'interno del filtro dell'aria andrebbe ad attenuare il fenomeno del maggior apporto di aria proprio perchè in qualche modo limiti la quantità d'aria aspirata dal carburatore, cosa che mi lascia perplesso però è il fatto che sei magro di carburazione nonostante monti getti quasi adeguati alla tua configurazione e questo "interfiltro"..ecco perchè ti ho consigliato di controllare bene se ci sono trasudamenti di miscela nel motore.
Magari il problema è proprio un falso tiraggio di aria da qualche parte.
Comunque toglila quella retina..tanto il vano carburatore rimane pulito...ammesso di aver montato il cuffiotto in gomma che separa la zona del motore da quella sotto sella
