Ciao a tutti, avete presente i fari delle auto in policarbonato che dopo diversi anni si "ossidano" rendendo opaca la superfice esterna? Bene, ho un problema del genere sul mio fanale dx della mia auto. Qualcuno ha consigli a riguardo?
Il mio elettrauto mi ha consigliato di portargliela e, lasciandogliela per un giorno, mi risolve il problema con l'uso di uno speciale prodotto che si applica e mi farebbe tornare nuovo il faro.
Che ne dite?
Grazie
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
...dipende quanto ti chiede.
In commercio ci sono prodotti fai da te che costano una ventina di euro...in caso se hai della pasta "togligraffi" prova su una piccola parte del fanale per vedere se il risultato va bene.
Io con quel tipo di pasta ho rimesso a nuovo varie plastiche trasparenti.
Originariamente Scritto da vader.t7
...dipende quanto ti chiede.
In commercio ci sono prodotti fai da te che costano una ventina di euro...in caso se hai della pasta "togligraffi" prova su una piccola parte del fanale per vedere se il risultato va bene.
Io con quel tipo di pasta ho rimesso a nuovo varie plastiche trasparenti.
Grazie Vader. Lui mi ha chiesto circa 30 €urozzi. Ho già usato un buon prodotto che in passato mi aveva aiutato molto a recuperare diversi pezzi in plastica con ottimi risultati ma, questa volta, sul fanale dell'auto non ha funzionato quasi per nulla.
Proverò nuovamente ad usarlo carteggiando prima con della carta molto sottile (1500/2500) così come ho letto e consigliato da qualcuno sul web
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
Fabio, ho visto tornare allo splendore originale un vetro-contachilometri di un Px arcobaleno che sappiamo essere in policarbonato.
Pasta abrasiva e olio di gomito con movimenti circolari.
Non credevo ai miei occhi, temevo di ritrovarmelo completamente rigato e invece...............
........... come nuovo.
Grazie Tommy, ci ho già provato, vuol dire che riproverò.Fabio, ho visto tornare allo splendore originale un vetro-contachilometri di un Px arcobaleno che sappiamo essere in policarbonato.
Pasta abrasiva e olio di gomito con movimenti circolari.
Non credevo ai miei occhi, temevo di ritrovarmelo completamente rigato e invece...............
........... come nuovo.
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
Un prodotto che potrebbe esserti utile è il polish per i lunotti delle capote.
Sono dei liquidi abrasivi con pasta finissima. La usavo in officina, ma era un prodotto che acquistavo direttamente dalla casa madre.
Chiedi a un sellaio che ripara le capote.
Ma l'altro faro è più nuovo?
W LA SPECIAL!!
Un amico li ha fatti rifare su uno Z4 dal carrozziere con un prodotto apposta per rifare i fanali, sono tornati come nuovi, non si nota che sono verniciati, però so che ha speso parecchio, ma comunque meno di quanto gli sarebbero costati i fari nuovi
Si, purtroppo il problema riguarda solo il dx in quanto il sx è più nuovo, sostituito anni fà in garanzia perchè vibrava.....e pensare che avevo chiesto invano la sostituzione anche dell'altroUn prodotto che potrebbe esserti utile è il polish per i lunotti delle capote.
Sono dei liquidi abrasivi con pasta finissima. La usavo in officina, ma era un prodotto che acquistavo direttamente dalla casa madre.
Chiedi a un sellaio che ripara le capote.
Ma l'altro faro è più nuovo?
Si infatti, penso sia un lavoro analogo a quello proposto dal mio elettrauto.Un amico li ha fatti rifare su uno Z4 dal carrozziere con un prodotto apposta per rifare i fanali, sono tornati come nuovi, non si nota che sono verniciati, però so che ha speso parecchio, ma comunque meno di quanto gli sarebbero costati i fari nuovi
Volevo, però, fare il lavoro da solo....
Grazie per i consigli
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
Fabio, ma sei sicuro che non sia dall'interno?
Magari è entrata un pò di umidità e si è opacizzato dentro.
Si, confermo. Il problema riguarda la superficie esterna....garantito!
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
Vendono (ma io l'ho trovata in svizzera) una pasta per lucidare i vetri in plastica degli orologi. Quella sicuramente funziona e credo che con un tubetto e tanto olio di gomito te la cavi (5€). In ogni caso lascerei stare la carta abrasiva, per fine che sia il principio è che "riga" fa righe sottilissime ma riga.. meglio della pasta abrasiva moooooolto fine. E magari una lucidatrice da carrozziere.Grazie Vader. Lui mi ha chiesto circa 30 €urozzi. Ho già usato un buon prodotto che in passato mi aveva aiutato molto a recuperare diversi pezzi in plastica con ottimi risultati ma, questa volta, sul fanale dell'auto non ha funzionato quasi per nulla.
Proverò nuovamente ad usarlo carteggiando prima con della carta molto sottile (1500/2500) così come ho letto e consigliato da qualcuno sul web
Ho letto sul web altre info a riguardo, c'è chi consiglia di carteggiare chi invece proprio lo sconsiglia. Proverò a trovare in qualche negozio o brico un prodotto specifico.
Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande
Permessi di Scrittura
