Ho sentito dire (io ho una vespa PK50XL) che potrei aumentare un pò le prestazioni cambiando la marmitta originale con una sempre omologata, é la cilindrica nera della sito, modello ET3. Mi han detto che non é rumorosa . Vi risulta che sia omologata e se mi fermano per un controllo non mi fanno problemi? Qualcuno sa farmi vedere in qualche foto che forma ha, e se consente di montare la ruota di scorta? Mi chiedo anche se sia di facile reperibilità?