.Originariamente Scritto da base689
Cosacazzosonolelucidiparcheggio?!?!?!?!?!?
La mia vespa era nata con la batteria e c'era la possibilità di accendere le luci a motore spento quando la vespa era parcheggiata, a causa di questo sistema nel caso (frequente) dello scaricamento della batteria lasciava molto spesso a piedi i possessori della vespa. Già dal 67 Piaggio ha provveduto ad eliminare il sistema con il relativo devioluci a 4 posizioni.
Io per ovviare al problema ho eliminato la batteria e il sistema a 6v e 35W mettendo i 12w e 90w.[/COLOR]
Vedi? Quando sei nella posizione 3 hai in parallelo anabb/ABB, posizione post e contakm
Se avessi una lampadina anabb/ABB molto <incazzata> potresti avere il problema dei rimbalzi di sovratensione sulla lampadina a LED del contakm.
Giustamente: lo stop è l' unica lampadina che può (=DEVE) funzionare a luci spente
