Bearing main shaft flywheelOriginariamente Scritto da Special Dave
Grazie mille! Ultima domanda.. Quali dei due devo prendere?
Bearing main shaft flywheel
Bearing output shaft
questa ma è cara ammazzata
Bearing main shaft flywheelGrazie mille! Ultima domanda.. Quali dei due devo prendere?
Bearing main shaft flywheel
Bearing output shaft
questa ma è cara ammazzata
Ma perché non hai preso il kit revisione completo? Mi sa che andavi a risparmiare ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Tutti i cuscinetti e i paraoli in viton + le guarnizioni li ho presi su Et3.it in un gruppo di acquisto ed ho risparmiato molto però quella gabbia a rulli proprio mi è sfuggita! Dannata..
Piccolo quesito..come capisco che i silent block sono da cambiare?
Se il motore è storto rispetto al telaio allora i SB sono sfondati e vanno cambiati
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Mmmmm..contando che non mi ricordo bene con'era da montato non c'è nessun metodo per capirlo con il motore sfondato?
Oddio ... guardandoli dovresti riuscire a vedere se la gomma è consumata/schiacciata o se è sana
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Stai mettendo insieme un motore stratosferico poi mi caschi su 15 euro di silent block?! E cambiali..oramai ci sei!Mmmmm..contando che non mi ricordo bene con'era da montato non c'è nessun metodo per capirlo con il motore sfondato?
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