Azzo...Brutta storia...
Azzo...Brutta storia...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Già Gabriele..brutta storia..mi viene voglia di prendere un'altro carter però avrei solla coscenza un carter Et3..Originariamente Scritto da Gabriele82
Intanto che smadonno sul carter posso andare assemblare la frizione? Oppure la devo assemblare prima di montarla? Chiedo per il fatto che va tenuta nell'olio per 24 ore e poi va montata subito?
Basta che non la lasci a secco per una settimana ... però io ho sempre preferito assemblarla prima di metterla nel motore
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Allora aspetto ad assemblarla.. Il motore resta in Stand-by..
assemblandola sempre a secco, il problema non c'èAllora aspetto ad assemblarla.. Il motore resta in Stand-by..
appunto...che senso ha immergerla nell'olio 24 ore prima? nel carter ha tutto il tempo di starci...ti sporchi solo di più...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Insomma, nel carter mica è sommersa al 100%...appunto...che senso ha immergerla nell'olio 24 ore prima? nel carter ha tutto il tempo di starci...ti sporchi solo di più...
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
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