Salve a tutti ho un Pk50s con blocco pk xl 3marcie con 102DR,19/19,marmitta originale ma come farò soldi la cambierò.Ora vorrei anticiparla ma come??in che senso devo ruotare lo statore?di quanto?grazie in anticipo
Salve a tutti ho un Pk50s con blocco pk xl 3marcie con 102DR,19/19,marmitta originale ma come farò soldi la cambierò.Ora vorrei anticiparla ma come??in che senso devo ruotare lo statore?di quanto?
L'ANTICIPO su questa termica è lo stesso che avevi con il 50 o ci ha messo le mani qualcuno?Originariamente Scritto da vespapk94
Salve a tutti ho un Pk50s con blocco pk xl 3marcie con 102DR,19/19,marmitta originale ma come farò soldi la cambierò.Ora vorrei anticiparla ma come??in che senso devo ruotare lo statore?di quanto?
No nn è stato toccato però vorrei anticiparlo un pò per andare meglio ai bassi
Non è un'equazione
voglio tiro ai bassi -> ritardo l'accensione
tu devi regolare il tuo anticipo di accensione a 17° +/-1°
tieni contro che il 50 con l'anticipo di casa piaggio è a 20° circa
Scusa l'ignoranza..come devo fare a regolare il mio anticipo a 17°+/-1°?? se lo regolo cn tiro ai bassi ritardo l'accensione??scusa ma di anticipo nn capisco proprio niente..grazie
Scusa l'ignoranza..come devo fare a regolare il mio anticipo a 17°+/-1°?? se lo regolo cn tiro ai bassi ritardo l'accensione??scusa ma di anticipo nn capisco proprio niente..grazie
posta una foto del tuo statore, così come è montato attualmente
fanne poi una del dettaglio dell'allineamento, o meno, delle tacche di riferimento statore/carter (se le hai)
Scusatemi se mi intrometto,
ma la discussione mi interessa tanto.
Anch'io volevo sapere come fare per regolare l'anticipo del PMS poichè h montato un malossi 112 cc e nel libretto c'era scritto di Rispettare l'anticipo a 16* del PMS!!!!
la mia domanda è : io avevo un gruppo 50 sulla mia 5 special 3 marce del 71 e smontando il volano c'erano delle tacche allineate sul carter e sullo statore che in teoria dovrebbero coincidere a quelle originali ovvero a 19* .
Per portare l'anticipo a 16* ho ruotato lo statore in senso orario di 3*.Ho fatto Bene???
ma se lo lasciavo in quel modo (19*) cosa mi comportava??????
CIAO, si riguardo lo statore ruotandolo come te hai fatto stai sui 16*,Scusatemi se mi intrometto,
ma la discussione mi interessa tanto.
Anch'io volevo sapere come fare per regolare l'anticipo del PMS poichè h montato un malossi 112 cc e nel libretto c'era scritto di Rispettare l'anticipo a 16* del PMS!!!!
la mia domanda è : io avevo un gruppo 50 sulla mia 5 special 3 marce del 71 e smontando il volano c'erano delle tacche allineate sul carter e sullo statore che in teoria dovrebbero coincidere a quelle originali ovvero a 19* .
Per portare l'anticipo a 16* ho ruotato lo statore in senso orario di 3*.Ho fatto Bene???
ma se lo lasciavo in quel modo (19*) cosa mi comportava??????
una termica che è stata progettata per lavorare a quei gradi un motivo ci sarà :
lavora con una temperatura bassa allo stesso
avrai qualche giro in più in allungo
avrà minor coppia in ripresa
ti dura una vita
primaveraET3
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