Arf arf...... sbav sbav
Arf arf...... sbav sbav
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Originariamente Scritto da eleboronero
mi ricordi Luca Laurenti nell'ultima pubblicità della Lavazza.......
Il parafango, va leggermente modificato.
Guardandolo da davanti ,la parte dx ,scendeva un pò di più,quindi il piano era inclinato.
Rifilato e rifatto il bordino(nella foto si vede il segno precedente e il nuovo profilo)
si monta ,si prova e si centra con la ruota.Su questi parafanghi è obbligatorio,perchè non copiano una mazza(mazza quant'era brutto).
Toccano sul telaio quando si sterza e non sono mai centrati con la ruota.
Dopo un pò di sistemazioni,diciamo che il parafango può andare.
Anche lo sportellino motore va provato,e va centrato,andando a modificare le curve dei ganci inferiori.
Provatelo sempre con i gommini battuta e le boccoline sotto,altrimenti il centraggio non dice il vero.
Simone ti faccio una domanda: è nella norma che lo sportellino motore delle 50 (special) tocchi, chiudendolo, prima l'angolo a dx della serratura, poi spingendo un pò, tocchi anche quello a sx?
hoprovato a piegare lo sportellino, ma nulla da fare, tocca sempre un pò male, e vibra...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Nel mio ET3 si comportava al contrario, c'è qualcosa di storto
Simone ti faccio una domanda: è nella norma che lo sportellino motore delle 50 (special) tocchi, chiudendolo, prima l'angolo a dx della serratura, poi spingendo un pò, tocchi anche quello a sx?
hoprovato a piegare lo sportellino, ma nulla da fare, tocca sempre un pò male, e vibra...
No,non è normale,va centrato meglio!
Simone ti faccio una domanda: è nella norma che lo sportellino motore delle 50 (special) tocchi, chiudendolo, prima l'angolo a dx della serratura, poi spingendo un pò, tocchi anche quello a sx?
hoprovato a piegare lo sportellino, ma nulla da fare, tocca sempre un pò male, e vibra...
Logicamente ora che è verniciato devi starci attento,ma lo sportellino è originale o di quelli nuovi rifatti?
Sergio, che faccio vernicio?
Lasciagliela così.........
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Lasciagliela così.........
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
prima una bella mano abbondante di gel sverniciante....Sergio, che faccio vernicio?
Lasciagliela così.........Siete solo invidiosi perchè Sergio c'ha la vespa bella e voi no!!!prima una bella mano abbondante di gel sverniciante....
Simone lo sterzo da dove salta fuori?
Calma calma!!!
La vespa è pronta,ma il post mica è finito!!!!!!
Vadi pure....e lasci stare gli invidiosi!!!!!!!!Sergio, che faccio vernicio?
Evvvvvaaaaaaiiiii di blu pavoooooooooooneeeeeeeee
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"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Calma calma!!!
La vespa è pronta,ma il post mica è finito!!!!!!
Su questo non ci piove....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
su questo non ci nevica....Siete solo invidiosi perchè Sergio c'ha la vespa bella e voi no!!!
Calma calma!!!
La vespa è pronta,ma il post mica è finito!!!!!!
Eccomi!
No,è il suo originale, purtroopo già verniciato da un pezzo!
a quanto ricordo il mio carrozzaio tentò varie volte di farlo toccare pari. probabilmente l'elasticità della vernice non glielo permette?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Avrebbe dovuto provare prima di verniciarlo, ora per non rischiare di riverniciarlo te lo ha lasciato così
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Penso tu abbia proprio ragione, stavolta Brunello ha peccato..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
io sinceramente invidiosissimooooooooooooooooooooooooooo!!!
Troppo bella sta vespetta...ma i colori ufficiali delle 50ss quali erano???
il restauro di SELVAGGIA: http://www.vespaonline.com/vbulletin...1t-0015xx.html
..la mia sarà una replica della 90 ss e come tale, il colore sarà blu pavone;i colori, che io sappia erano fondamentalmente quattro:due tipi di rosso, il blu pavone ed il biancospino per l'esportazione...lo stesso per la 50 ss, credo, anche se le 50 in maggioranza erano proprio biancospino...comunque, ho la fortuna di avere un catalogo ricambi dell'epoca dove c'è la 50 ss ed il bello è che rispetto alla 50 normale, il cilindro è lo stesso!!!!cambiano il pistone e la testata;anche il volano è uguale alla 50 codice: c'è solo la bobina luci a due uscite per lo stop, ma le bobine sono sempre due, a differenza della 90; altra cosa strana è che il carburatore, oltre ad essere quello della 90 ss, ha pure la stessa taratura a livello di getti;altra cosa che ho rilevato dall'attenta lettura del catalogo ricambi è che l'albero della 50 ss ha il piede di biella che lavora sul rullino, tipo pk, per intenderci, al contrario della boccola presente sui modelli codice..
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scusa non si tratta piuttosto di una replica 50ss???visto che avrai targhino di 50 e quindi telaio 50...io l'avrei fatta in tutto per tutto replica 50ss BIANCOSPINO!!!
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Ma...scusa, il fatto che sia 50 è ininfluente, perchè la 50 ss originale aveva la regolare targa, uguale a quella della 90 ss, non era un ciclomotore, ed era omologata regolarmente pure in Italia, mentre la mia avrà il targhino dei ciclomotori, anzi, per ora non posso anticiparvi nulla, ma anche riguardo alla targa dovrebbe esserci lo "zampino" di Simone....
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Gia, e poi ai raduni cosa avrebbero criticato?
Invece così, gli potranno sempre dire che ha sbagliato il colore, no?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
ignorante in tema ero convinto le 50ss portassero le targhe piccole!!!
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