folgore66 
Ciao ragazzi, ho un PX 200 E Arcobaleno con miscelatore del 1984 completamente restaurato due anni fa, mi ritrovo per la seconda volta ad avere il paraspruzzo sotto la targa crepato da un lato.
La Vespa la tengo come un gioiello pertanto non ha ricevuto nessun urto, il problema è che quando lo vai a montare questo paraspruzzo lo devi allargare e vedi che è un pò stretto, poi col tempo ci viene la crepina.
E' capitato anche a Voi o è un tipo di ricambio mal calibrato?
Esiste un produttore di tale ricambio più perfetto?
Pensate che mi sono talmente rotto che avevo deciso di montare il paraspruzzo più gommoso (e più bello) della versione precedente (anche se mi rovinava l'originalità del restauro) ma i buchi del telaio non coincidono.
Vi ringrazio in anticipo delle risposte che vorrete darmi.
