Ciao a tutti!! sono nuovo del forum, ho una vespa px con 177 pinasco ghisa P&P e volevo porvi una domanda: comporta problemi o dei benefici la raccordatura della scatola del carburatore 20 originale al carter?? allego delle foto in cui ho colorato il materiale che credo sia da asportare..attendo di sapere dai più esperti se ho segnato le zone corrette..
Grazie a tutti in anticipo!!!
nessuno??? dai, fatevi sentire!! please
sicuramente male nn gli fa e ne guadagni in fluidità della risposta, ma sui carter per farlo devi aprire il motore!
quoto vespafrank; qualcosa migliori ma non aspettarti miracoli!Originariamente Scritto da vespafrank
-memento audere semper-
ok grazie a entrambi!! l'importante è che non faccia danno!!! se migliora anche di poco va bene..poi il motore lo dovrò aprire per sostituire paraoli, cuscinetti ecc quindi...
e le zone segnate in viola sono corrette??
a occhio pare di si!
comunque non puoi sbagliarti: deve essere tutto un condotto unico senza scalini, dal carburatore fino all'imbocco carter!
-memento audere semper-
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