Pancia vespa px

[rally200]

scocca vespa px su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
quasi quasi mi butto mi serve proprio non e' malaccio dai.........

[Guido LaVespa]

beh malaccio nn è, ti consiglierei di compralo dal vivo e controllarlo un po a luce solare (nn comprarlo di notte) x evitare che ci siano buchi dovuti dalla ruggine o ke sia penetrata troppo in profondità. nel resto spenderai un bel po di olio di gomito e della carta vetrata x levare tutto quello strato di ruggine, 1 strato di antiruggine e la vernice finale...nn so quanto costa una pancia nuova, ma io al tuo postro preferirei comprarne una magari a 30 euro nn arruginita cosi xD

[gokuzzz]

io al tuo postro preferirei comprarne una magari a 30 euro nn arruginita cosi xD

credo fosse ironico il commento di chi ha postato

[rally200]

E' cosi', era ironico viste le condizioni del ricambio.

[gokuzzz]

E' cosi', era ironico viste le condizioni del ricambio.

cmq se a qualcuno occorrono delle pance laterali il mio consiglio (visto che io in primis lho fatto) è quello di acquistare le pance della LML .. su ebay se ne trovano ancora di NUOVE con graffi a 39 euro cad.

In pratica sono scocche nuove di fabbrica prese e smontate da Vespe Indiane da immatricolare ma che chiaramente avendo una piccola irregolarità (le 2 che ho acquistato io avevano un lieve graffio.. ) ma tanto andandole a verniciare insieme a tutto il telaio tornano perfette.

Il risparmio è notevole visto che di listino un Cofano laterale costa 190,00 euro e che in genere non si trovano a meno di 70 euro (nuovi su ebay - piaggio calò)

In questo modo invece con 80 euro ne acquisterete 2

[Marben]

cmq se a qualcuno occorrono delle pance laterali il mio consiglio (visto che io in primis lho fatto) è quello di acquistare le pance della LML .. su ebay se ne trovano ancora di NUOVE con graffi a 39 euro cad.

In pratica sono scocche nuove di fabbrica prese e smontate da Vespe Indiane da immatricolare ma che chiaramente avendo una piccola irregolarità (le 2 che ho acquistato io avevano un lieve graffio.. ) ma tanto andandole a verniciare insieme a tutto il telaio tornano perfette.

Teniamo presente, però, che i cofani LML sono facilmente riconoscibili per ragioni che ho già esposto in altri post. Probabilmente caricano meno le presse per non lasciare segni dovuti all'usura degli stampi. Ne risulta che le pieghe sono molto meno nitide e ricordando quelle di cofani rimaneggiati e stuccati.