dico anche la mia:
- 177 polini raccordato ai carter di scatola
- albero mazzucchelli anticipato (posticipato)
- valvola lavorata 2+2 mm (circa 115°-55°)
- carburatore si2424 raccordato alla scatola e ai carter
- rapporti pe200
- padella svuotata
motore divertente, pieno di coppia, affidabile, se un domani vuoi un motore piu sportivo basta alzare le fasi del cilindro cambiare carburo e marmitta e non devi nemmeno riaprire!
