la mia vespa dà problemi!

[Abakos]

ma il carburatore lo hai revisionato? Cambia anche il cavo della candela magari.

[R-affaele50]

sto provando a passare da bobina interna a bobina esterna. e sto aspettando che sartana mi risponda a un messaggio personale. dopodichè proverò tutti i vostri consigli. intanto se qualcuno sa come convertire me lo potreste illustrare già da ora?

[Mincio82]

Ora ti dico come la penso io..come già ripetuto al motore servono 4 cose per andare in moto:

- Miscela
- Aria
- Corrente elettrica
- Marmitta non ostruita per permettere ai gas combusti di uscire

Considerando che bezina e aria ci sono (hai detto che la candela è bagnata e che la carburazione è andata sempre bene) restano da controllare altre due cose:

- Marmitta probabilmente ostruita dato che hai affermato che la vespa fuma parecchio

- Problema elettrico..se non ricordo male la 50r ha la bobina alta tensione interna (il cavo della candela esce direttamente dallo statore) ed è risaputo che alla lunga da problemi...dato che hai il volano autoestraente ti consiglierei di controllare lo stato dello statore (usura dei cavi elettrici, pulizia bobine e interno volano con benzina, carteggiata alle puntine)...

A te la scelta! :)

[R-affaele50]

dovrò controllare la marmitta appena posso. ma sono sempre più dell'idea che è un problema elettrico e che il fumo sia dovuto alla mia ignoranza ovvero do troppe spedivvelate ingolfandola e quando parte deve bruciare la miscela in eccesso. come dicevo vorrei passare a bobina esterna. me l'hanno consigliata in molti. appena mi danno le "istruzioni" su come fare provvederò a convertire.

[Mincio82]

Se non ricordo male:

- Elimini il cavo della candela che parte dalla bobina interna e isoli il contatto
- Alla vite piccolina posta sopra le puntine aggiungi un cavo rosso che parte da li e arriva alla bobina esterna
- Fissi la bobina esterna tramite l'apposita staffa al carter e ti assicuri che faccia bene massa
- Dalla bobina esterna parti con un nuovo cavo candela fino alla candela.

[R-affaele50]

grazie 1000 ma siccome io sono più che ignorante in materia non capisco molto bene. ora spiego meglio la situazione.
ho lo statore a bobina interna che non va molto bene per cui ho deciso di sostituirlo.
siccome non ne capisco molto per sbaglio ho acquistato uno statore per la mia vespa a bobina esterna. ora come faccio a mettere lo statore a bobina esterna sotto la mia vespa che ha sempre funzionato a bobina interna? con quei passaggi che mi hai scritto tu?

[Mincio82]

Se hai preso un nuovo statore (speriamo che sia di una vespa special)grosso modo devi fare così:

- Scollega il cavo della candela e sfila la copertura in gomma di tale cavo
- Togli la vite della scatolina di derivazione posta dietro la leva di accensione
- Sviti le viti piccoline che tengono i cavi
- Togli il coprivolano
- Togli il volano
- Sviti le 3 viti che tengono lo statore e lo sfili dalla sua sede
- Metti il nuovo statore allineandolo con la tacca che trovi al carter (in pratica sullo statore e sul carter ci sono due tacche che vanno allineate)
- Fai passare i cavi dentro i cappucci in gomma e li fai uscire dal carter
- Avviti il nuovo cavo della candela alla bobina esterna ricordandori di inserire prima il cappuccio in gomma isolante
- Fissi la bobina esterna al carter mediante una staffa (se non ce l'hai te la crei in due minuti prendendo un lamierino un po spesso e con un trapano)
- Alla scatola di derivazione ricolleghi tutti i cavi
- Dalla scatola di derivazione fai partire un cavo dal capocorda rosso che arriva fino all'attacco della bobina esterna e se hai modo lo isoli con della guaina termoretraibile facilmente reperibile in una ferramenta
- Richiudi la scatolina di derivazione
- Monti il volano
- Monti il coprivolano
- Fai passare il cavo della candela e il cavo della bobina nella linguetta che andrà poi avvitata alla vite che tiene assieme la cuffia e il coprivolano
- Rimetti il cappuccio di protezione della forchettina della candela
- Brum Brum

[R-affaele50]

ti sono debitore. grazie 1000

[fabry90]

Se hai preso un nuovo statore (speriamo che sia di una vespa special)grosso modo devi fare così:

- Scollega il cavo della candela e sfila la copertura in gomma di tale cavo
- Togli la vite della scatolina di derivazione posta dietro la leva di accensione
- Sviti le viti piccoline che tengono i cavi
- Togli il coprivolano
- Togli il volano
- Sviti le 3 viti che tengono lo statore e lo sfili dalla sua sede
- Metti il nuovo statore allineandolo con la tacca che trovi al carter (in pratica sullo statore e sul carter ci sono due tacche che vanno allineate)
- Fai passare i cavi dentro i cappucci in gomma e li fai uscire dal carter
- Avviti il nuovo cavo della candela alla bobina esterna ricordandori di inserire prima il cappuccio in gomma isolante
- Fissi la bobina esterna al carter mediante una staffa (se non ce l'hai te la crei in due minuti prendendo un lamierino un po spesso e con un trapano)
- Alla scatola di derivazione ricolleghi tutti i cavi
- Dalla scatola di derivazione fai partire un cavo dal capocorda rosso che arriva fino all'attacco della bobina esterna e se hai modo lo isoli con della guaina termoretraibile facilmente reperibile in una ferramenta
- Richiudi la scatolina di derivazione
- Monti il volano
- Monti il coprivolano
- Fai passare il cavo della candela e il cavo della bobina nella linguetta che andrà poi avvitata alla vite che tiene assieme la cuffia e il coprivolano
- Rimetti il cappuccio di protezione della forchettina della candela
- Brum Brum

ciao a tutti sono nuovo di questo sito.volevo avere un'informazione la mia vespa 50r non si accende più perchè non arriva più corrente.ho cambiato volano magnete e condensatore ho cambito puntine e candela ma niente non vuole sapere di accendersi