- elaborazione con più ripresa che allungo (vespa scattante da città)
- elaborazione con più allungo che ripresa (vespa turistica ma calma in città)
- elaborazione che sia una via di mezzo buon allungo e buona ripresa (vespa per ogni situazione)
- componenti del motore originali o quasi (50-75 cc resto originale o con piccola modifica soft)
praticamente la mia...Originariamente Scritto da marco77
ieri ho fatto il giretto di collaudo...ti dirò,ho aperto la prima e poco poco mi cappotto, la seconda e la terza le ho usate, la quarta al minimo, in aperta campagna non avevo sufficiente strada libera e "sicura" per lanciarla...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
praticamente la mia...
ieri ho fatto il giretto di collaudo...ti dirò,ho aperto la prima e poco poco mi cappotto, la seconda e la terza le ho usate, la quarta al minimo, in aperta campagna non avevo sufficiente strada libera e "sicura" per lanciarla...aspettiamo di avere notizie sulle tue prestazioni anche in allungo allora!
-memento audere semper-
si, lunedi prossimo sono in viaggio per lavoro, se trovo un attimo esco a Faenza e vado un attimo al decathlon a prendere il contakm...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Interessanti risposte, bene votate pure! Per il momento nessun fanatico dell'originalità, forse perchè in sezione tuning, chi possiede una small originale non ci mette nemmeno il naso.. vediamo.
sono stato quasi sei mesi (il tempo di trovare i soldi per montarla tutta) con una vespa hp 3 marce solo con un cilindro polini 75cc e carburatore 19/19 devo dire che in città era fantastica ma quando trovavo le strade vuote andare a 70 con il motore che urla e davvero deprimente
è deprimente anche non riuscire a mettere la quarta per colpa delle strade troppo corte...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
da quando ho messo la polini mi tira le marce tutte perfettamenteè deprimente anche non riuscire a mettere la quarta per colpa delle strade troppo corte...
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