- elaborazione con più ripresa che allungo (vespa scattante da città)
- elaborazione con più allungo che ripresa (vespa turistica ma calma in città)
- elaborazione che sia una via di mezzo buon allungo e buona ripresa (vespa per ogni situazione)
- componenti del motore originali o quasi (50-75 cc resto originale o con piccola modifica soft)
anche a me piace la vespa con una buona ripresa e un buon allungo...
infatti sto finendo il motore con 130 polini con travasi leggermente allargati e raccordati al carter, albero anticipato, carbu 24, rapporti originali, volano ape (1,3 kg) proma e gomma 3,50
Interessanti risposte!
Io ho scelto sia buon allungo che ripresa, ho un 102 polini travasi allargati in corsa 45 ma rifasato quindi con la 24/72 si comporta bene sia in ripresa che allungo, il corsa 45 mi piace.
A breve monto anche il phbl 24 per prestazioni maggiori e magari rivediamo lo scarico in larghezza ma giusto una leggera limata, altrimenti addio fasce.
Il corsa lunga me lo farò in futuro!
una via di mezzo secondo me, con la giusta ripresa per divertirti tra il traffico e un allungo decente per i lunghi tragitti.Io sarei anche propenso per un elaborazione non troppo stravolta mantenendo il motore il piu possibile orginale, anche se con una small di bassa cilindrata è dura mantenere molte cose originali.
scusa andre84 ma quanto ti fa la vespa?(Km/h)
per il momento ho segnato 94 effettivi in piano in assenza di vento, ma devo montare ancora il 24 portare squish a 1,2mm e altri lavoretti..dovrei sostituire anche le gomme che non sono il massimo..Originariamente Scritto da cartoons
anche io sono per il compromesso scatto e allungo......infatti a breve montero' un 102 polini,frizione 24/72 DD albero anticipato mazzucchelli atm 158....raccordatura travasi e valvola di aspirazione.....pero' ho scelto per la carburazione un 22 phbl...!!!!! ho solo due piccoli dubbi la campana a denti dritti fischiera' molto??? saro' fermato spesso per questo??? e la carburazione da 22 riusciro' a farla come si? deve visto che e' un carburatore un po anomalo
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Riferimento: Small da ripresa/allungo/entrambi/originale
preferisco un buon compromesso tra scatto e allungo!
la 24 72 dd fischia un casino addirittura si sente di piu il fischio che il rumore della marmitta
con un 130 e rapporti originali avrai solo ripresa e allungo zero
azzzzzz......arola allora devo andare a cambiarla.....cosa posso montare che non fischia e sia simile come scatto e allungo''''''??????
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
22/63 de senza parastrappi
Col 130? L'originale dell'et3/primavera, 24/61
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
a scusa ha ragione vespista 46 non l'avevo visto che era per un 130
Personalmente nella mia pk ho solo cambiato il pignone con quello da 16, poichè ho soltanto un 75 dr abbastanza spompato sotto.
Però ragazzi, un carter progettato per certi tipi di sollecitazioni non ne risente di rapporti di compressione più alti o potenze maggiori? E la ciclistica? Non ho molta esperienza ma non ci andrei mai a 100 km/h con una special.
Desideroso di accendere un utile dibattito vi saluto :)
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