Personalmente nella mia pk ho solo cambiato il pignone con quello da 16, poichè ho soltanto un 75 dr abbastanza spompato sotto.
Però ragazzi, un carter progettato per certi tipi di sollecitazioni non ne risente di rapporti di compressione più alti o potenze maggiori? E la ciclistica? Non ho molta esperienza ma non ci andrei mai a 100 km/h con una special.
Desideroso di accendere un utile dibattito vi saluto :)