io direi la 150 sprint.
il faro a trapezio è fighissimo...
inoltre se proprio ti trovi "corto" di motore ci metti giù un 180 senza fare altre modifiche in modo da poter tornare all originale in qualunque momento...
avrai una vespa bella, originale (ce ne son poche in giro di 150 sprint) e veloce.
cosa vuoi di più?
