Salve a tutti quanti,stò provando a rigenerare un ammortizzatore posterire,per vespa 50N,non sò se ne esistono di vari tipi,ma il mio per fortuna si smonta tutto quanto!
Ora mi sorge un dubbio su 3 punti:
1:che tipo di olio metto al suo interno???
2:quanto olio dovrà andarci???
3:Visto che volevo verniciarlo di nero,esiste una vernice "speciale"per la molla(tipo gommosa)???
Grazie a tutti quanti.
Ma ti conviene rigenerarlo? Se non sbaglio nuovo ed originale costa una trentina di euro...
Hai ragione GustaV....ma quello che ho non ha nulla(a parte che era solo senza olio....circa 2mm nel tubo),non penso sia la sua quantità.....era anche iper arruginito....ma ho risolto con trapano e spazzola per lucidare l'alluminio(risultato perfetto!!),mi rimane solo da aggiungerci l'olio e richiuderlo,ci tenevo a sistemarlo perchè era il suo originale(sai la
è come il maiale......non si butta via mai niente!!!
,volevo anche irrigidirlo,installando un anello di 2-3mm nel coperchio inferiore,così schiacciando un pokino di più la molla si irrigidisce un pelino!
L'olio che si mette negli ammortizzatori, è l'olio idraulico.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
ci va un olio per forcelle..Esiste di 3 gradazioni SAE 5, 10 e 20. Con il 20 hai un sasso da quanto è duro.. il 5 è il + morbido
Per i bitubo l'ammo va riempito invece gli originali c'è un quantitativo preciso riportato nei manuali.. purtroppo nell'n non so quanto ce ne vada.
Metti olio per forcelle da moto, gradazione 10, è il compromesso migliore. Io con quello ne ho rigenerato uno, ma devo ancora provarlo. Se il paraolio fa buona tenuta, rigenerare è possibile e consigliabile, è un'operazione abbastanza veloce.
D'accordissimo.rigenerare è possibile e consigliabile, è un'operazione abbastanza veloce.
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Quindi.....hummmmmm.....mettendo un olio idraulico(tipo oso10),dovrei sistemare....l'ammortizzatore
,aggiungendo alla base lo spessore di un paio di millimetri....dovrei essere apposto!!!!
Forse ho scoperto come fare.......rimonto l'ammo con la molla,prendo misura dello stelo quanto esce e il livello dell'olio dovrebbe essere appena di un paio di millimetri superiore alla guarnizione
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Dai raga....ce la possiamo fare!!!! :D
Rimane il quesito della verniciatura della molla....che ne dite voi???
Tovato ragaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
Ci vanno esattamente 250ML di olio nell'ammo posteriore!!!
Spero che questa informazione sia utile!!!!!!
bene! Certo che l'informazione è utile :DOriginariamente Scritto da Gattopanzer
Ci vanno esattamente 250ML di olio nell'ammo posteriore!!!
Spero che questa informazione sia utile!!!!!!
Trovato anche per la vernice
c'è un tipo di vernice nautica(da dare praticamente sulle barche in vetroresina),anche in bomboletta
Direi che è ottima per la molla dell'ammortizzatore!!!!!
Potresi sapere la quantità di olio esatta nell'ammo posteriore e anteriore della mia VBA?
Grazie a tutti
mi potresti descrivere esattamente l'operazione per rigenerarlo?
proprio nei minimi dettagli....la mia vespa la sento al posteriore troppo rigida e allìanteriore troppo morbida...
penso sia ora di rigenerare entrambi....
ma i paraoili qualora fossero rovinati dove posso trovarli???
Grazie in anticipo per tutto....
Aspetto con ansia notizie utili per la mia operazione
Quà trovi l'esploso degli ammortizzatori!Per i ricambi....non saprei indicarti....prova da RSM.
grazie mille ma rsm chi è??
E' una ditta che produce parti di ricambio per vespa e sooters!
ah...ok e grazie di nuovo...
Forse intendevi RMS.
Non credo vendano i paraoli degli ammortizzatori, loro li vendono solo completi, e non sono loro a produrli, semplicemente rimarchiano.
Se ti interessano degli ammo nuovi a prezzi competitivi, contatta Paolone, un utente di questo forum.
ok....
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