frizione a 7 dischi !?!

[rudyrudy2]

Finalmente ho smontato completamente il motore della mia vespa....

ho estratto la crociera e devo cambiare anche la frizione.....
volevo provare a cambiare i dischi e qualsiasi altra cosa avrei trovato dentro il pacco-frizione............però in fase di smontaggio ho trovato la filettatura della frizione (quella dove si avvita l'estrattore) completamente spanata.......

allora ho pensato di sostituire tutto la frizione..........ed ho trovato

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questa con 7 dischi......

poi ho letto della modifica a 4 dischi che può dare problemi con le regolazioni..............

la vecchia penso che sia l'originale...

che mi consigliate??

[ale100x100]

si... infatti essendo ha 4 dischi ha bisogno di maggiore spazio per staccare e è neccessario asportare qualche millimetro di materiale dalle leva della frizione o eventualmente sostituire la leva con quella del px. Su questo argomento non sono un gran chè informato, c'è sicuramente chi ne sa di più, attendiamo i piu esperti;D

[rudyrudy2]

Ops...............dimenticavo

il motore è un 102 polini a 6 travasi
19/19
marmitta polini esp

[sartana1969]

la 4 dischi è una frizione che va regolata perfettamente, altrimenti trascina

non serve per il tuo motore: metti una 3 dischi originali e una buona molla (polini su tutte)

controlla anche il consumo del rallino (sotto, la dove viene spinto dal leveraggio del carterino frizione)

[ale100x100]

la 4 dischi è una frizione che va regolata perfettamente, altrimenti trascina

non serve per il tuo motore: metti una 3 dischi originali e una buona molla (polini su tutte)

controlla anche il consumo del rallino (sotto, la dove viene spinto dal leveraggio del carterino frizione)

sartana è possibile montare la 4 dischi e farla funzionare correttamente anche senza avere il bisogno di sostituire le leve o asportare un po di materiale?? oppure queste modifiche sono neccessarie per il buon funzionamento delle frizione??

[sartana1969]

sartana è possibile montare la 4 dischi e farla funzionare correttamente anche senza avere il bisogno di sostituire le leve o asportare un po di materiale?? oppure queste modifiche sono neccessarie per il buon funzionamento delle frizione??

in ordine alle tue domande:
sì
no

[ale100x100]

ok grazie=) sempre preciso e puntuale;D