Faretto autocostruito-pochi euro max soddisfazione

[Fricicchia]

Veramente Stief non è proprio così......conosco un vespista che adottando il tuo ragionamento ha mandato a fuoco il proprio mezzo.
Una corrente enorme come quelle di cui parlate non può passare in un conduttore piccolo, inevitabilmente lo surriscalderebbe, ricordati che l'Ampere, l'unità di misura della corrente elettrica, è una grandezza piuttosto grande.
Non si tratta affatto di un problema di cadute di tensione.

Eppoi perchè montare sorgenti luminose alogene o simili che assorbono wattaggi improponibili per l'impianto vespa quando con il led ad esempio si possono avere 1500lumen di flusso luminoso consumando appena 27w di potenza?
1500Lm 12V LED ( HID ) Spot Light for Motor Bike/Car | eBay
o 3000lm con 30 w?
http://www.ebay.com/itm/260921638397...243dfd&vxp=mtr
Guarda le foto di come illuminano la strada su questa pagina:
http://24x7diy.com/product_info.php/products_id/192
Certo questi faretti costano ancora tanto, ma se si considera che non hanno mai fine.....
eppoi costruendoseli diy a partire dal chip smd cree, alla lente, al case si dovrebbe risparmiare molto.

[Stief]

No no, il mio ragionamento è riferito a Diegovespone... che ha luci a led sulla sua vespa (come anche io), ovviamente se qualcuno intende aggiungere luci alogene di auto o faretti suplementari (da fuoristrada o uso agricolo) che consumano un botto.... quello è tutto un'altro paio di maniche. In quel caso allora si, bisogna rivedere l'impianto ...

[jalthar]

[URL="http://burgmanusa.com/forums/viewtopic.php?f=24&t=53401"]http://burgmanusa.com/forums/viewtopic.php?

[marcello500]

L'ultima foto cosa dovrebbe far vedere?
Che led sono?

[Diegovespone]

Per raffreddare gli animi voglio dire che la mia affermazione riguardava l'assottigliamento dei cavi che portano ad utenze con bassi assorbimenti o led come le frecce ed il resto delle lampadine di posizione, ovviamente per i cavi che portano potenza o per utenze importanti manterrò i cavi originali. La mia attuale predisposizione per i due faretti supplementari a led consiste in due piccoli interruttori integrati nei devio luci con cavi da 0,5 mm ma al cui interno non passerà l'amperaggio destinato al faro perchè nel nasello installerò dei relè quindi l'interruttore farà scattare il relè che preleverà la potenza dalla zona nasello e farà accendere il faretto.