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Discussione: MARMITTA ET3

  1. #1
    VRista Junior
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    MARMITTA ET3

    salve ragazzi il mio motore et3 modificato va alla grande sulla mia special, ma ha incominciato a perdere liquido, andando a vedere cos'era; ho scoperto che si trattava di una cosa banale si era staccata da un lato del collettore, ma ho notato che quando era staccata la mia vespa andava molto meglio in scatto e accelerazione, dato che ho messo il padellino della 50 special, e non la sito plus a siluro originale,mi sa che dipendono proprio dal padellino queste perdite di prestazione, anche perchè quando l'ho avvitata bene inserendo la prima marcia ad alti giri fa papapapapapap, mentre nelle altre marce non lo fa quindi non penso che dipenda dalla carburazione. Non so cosa fare, consigliatemi voi che siete dei grandi esperti, ditemi voi che tipo di marmitta dovrei montare per avere le prestazioni che avevo prima.

  2. #2
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Io sinceramente ti consiglio di montare la siluro e qualcosa dovresti guadagnare.

  3. #3
    VRista Junior
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    grazie

  4. #4
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    che marmitta posso montare sotto l'et3 elaborato a 130cc che mi dia delle ottime prestazioni e che non sia molto rumorosa?

  5. #5
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    Ottime prestazioni = rumore (piu' o meno)
    Prova la siluro per contenere il rumore e la polini a banana per aumentare un po' le prestazioni ma con un suono non troppo assordante.
    Tra le due non c'e' molta differenza di prestazioni, la polini ha la coppia spostata leggermente piu' in alto.

  6. #6
    VRista Junior
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    ma la polini a banana è una marmitta ad espansione?

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