In ordine di importanza e semplicità di controllo:
- c'è olio nel motore?
- se sì di che gradazione?
- il cavo della frizione è troppo lasco?
- i dischi frizione nuovi in fase di restauro sono stati messi a bagno per 12 ore nell'olio prima di essere montati?
Prima controlla questo e poi ne riparliamo.
Ciao
