Buongiorno a tutti giovani,
sono un ragazzo 23enne dalla provincia di Brescia,
ho acquistato da poco un px150arcobaleno del 1984 che ho già iniziato a restaurare..
..ho in mente un progetto che non gusterà ai puristi, ma il mondo è bello perchè vario...
vi terrò aggiornati passo passo:
per il restauro ho giò acquistato:
-gruppo termico polini 177
-ammortizzatori regolabili ant. e post.
-cerchi in tubeless
Benvenuto, se posso darti un consiglio, falla originale cosi la puoi iscrivere all'FMI. In lomabrdia tra poco non sara' piu possibile utilizzare mezzi a 2 tempi euro 0 se non sono iscritti ad un registro storico.Originariamente Scritto da manuelmaf
Buongiorno a tutti giovani,
sono un ragazzo 23enne dalla provincia di Brescia,
ho acquistato da poco un px150arcobaleno del 1984 che ho già iniziato a restaurare..
..ho in mente un progetto che non gusterà ai puristi, ma il mondo è bello perchè vario...
vi terrò aggiornati passo passo:
per il restauro ho giò acquistato:
-gruppo termico polini 177
-ammortizzatori regolabili ant. e post.
-cerchi in tubeless
Non sono un purista, ma purtroppo mi trovo in questa situazione
Ho giò fatto tutte le foto come vuole la FMI, adeguatamente sistemate, per effettuare l'iscrizione al registro storico.Benvenuto, se posso darti un consiglio, falla originale cosi la puoi iscrivere all'FMI. In lomabrdia tra poco non sara' piu possibile utilizzare mezzi a 2 tempi euro 0 se non sono iscritti ad un registro storico.
Non sono un purista, ma purtroppo mi trovo in questa situazione
Mi manca di compilare la pratica e di inviare il tutto, poi una volta avuta l'approvazione concludo il restauro...
Tieni conto di due cose.Ho giò fatto tutte le foto come vuole la FMI, adeguatamente sistemate, per effettuare l'iscrizione al registro storico.
Mi manca di compilare la pratica e di inviare il tutto, poi una volta avuta l'approvazione concludo il restauro...
Ho sentito voci che dicono che con le nuove normative sulle immatricolazioni dei demoliti, l'FMI vuole vedere fisicamente la vespa e che l'iscrizione viene revocata se il mezzo viene modificato.
Ciao,
Vol.
volumexit ti ringrazio per l'informazione, la mia vespa fortunatamente non ha bisogno di reimmatricolazione in quanto è già regolarmente targata.
comunque mi informerà bene prima di combinare qualche
grazie a tutti del benvenuto e buona vespa a tutti!
Mi sto informando anch'io, ma sembra che non sia solo per quelle che devono essere reimmatricolate ma per tutte.volumexit ti ringrazio per l'informazione, la mia vespa fortunatamente non ha bisogno di reimmatricolazione in quanto è già regolarmente targata.
comunque mi informerà bene prima di combinare qualche
grazie a tutti del benvenuto e buona vespa a tutti!
Ciao,
Vol.
il cerchio anteriore lo dai via? se si mandami un pm
Benvenuto.Ho giò fatto tutte le foto come vuole la FMI, adeguatamente sistemate, per effettuare l'iscrizione al registro storico.
Mi manca di compilare la pratica e di inviare il tutto, poi una volta avuta l'approvazione concludo il restauro...
Io credo che inizi male.
Come sempre in Italia, fatta la legge trovato l' inganno.
Don't worry, ho stracciato tutto e non appena è pronto rifaccio le foto e praticheBenvenuto.
Io credo che inizi male.
Come sempre in Italia, fatta la legge trovato l' inganno.
Molto bene.Don't worry, ho stracciato tutto e non appena è pronto rifaccio le foto e pratiche
Benvenuto...
Riferimento: Nuovo iscritto - Vespa px150 arcobaleno
Benvenuto e complimenti per il PX, davvero bello! Io sto restaurando la mia 50 pk! BUON RESTAURO
CIAO CIAO
Propenderei per l'azzurro Cina, è un bellissimo colore!
aggiornamenti
meno di una settimana e si va in strada, non vedo l'ora...
buongiorno a tutti!!!
presento la mia vespa: lml 150,estetica px con cerchi in legha tubeless più grandi rispetto agli originali di un pollice(11 pollici),pneumatici 110/70 11,motore polini 177,carburatore 24 con filtro t5,getto max 125,rapporti 22/68,dischi polini 7 molle con anello di rinforzo e marmitta sito tipo originale.
DSCN4767.jpgallegho foto perchè nom sò se si vede la mia immagine sul profilo.se non si vede,ditemelo.
benvenuto su VR
e facci sapere qualcosa in più sul tuo progetto
Benvenuto!
Buon restauro, e se hai bisogno di aiuto puoi contare sul forum!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
la tua arcobaleno è stata costruita nel 1984 ed immatricolata nel 1985... io penso che dovresti utilizzare i colori del 1984...
colori PX150E Arcobaleno (1984)
- Blu Cobalto 7003 M
- Verde night 6007 M
visto che hai una scelta limitata, ti scrivo anche quelli del 1985 in modo tale da avere piu scelta, dato che è stata immatricolata nel 1985, non dovresti avere problemi per un eventuale iscrizione ASI/FMI (aspetto conferme da qualcuno piu esperto)
colori PX150E Arcobaleno (1985)
- Bianco 1001 M
- Rosso Fed 5000 M
- Antracite Metallizzato 8004 M
- Blu Cobalto 7003 M
- Nero 9000 M
- Azzurro metallizzato Fjord 7004 M
grazie vesp-one
mentre questo stupendo azzurro a cosa corrisponde??
figurati...grazie vesp-one
mentre questo stupendo azzurro a cosa corrisponde??
non è azzurro! dovrebbe essere il Blu Marine codice 275 (P 8/9)
Sembra il celeste della Vespa di Gabriele84....grazie vesp-one
mentre questo stupendo azzurro a cosa corrisponde??
Chiedi a lui e vedi!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
thanks....
adesso vado alla ricerca...
nel pomeriggio inizio la compilazione per l'iscrizione al registro storico, se serve aiuto tenetevi pronti!!!
ciao ragazzi eccomi di nuovo qui,
sono in crisi con la scelta del colore,o meglio,non riesco a trovare il codice..
ricapitolando io la vorrei ripitturare nel colore come nelle prime due foto;
nella terza foto è codice 7006 blumarine 7/8
nella quarta foto non capisco se è il 7002 o il 7004fjord
quindi, questo azzurro usato nella presentazione del 1978 a quale codice colore corrisponde??
HELP
Welcome e complimenti! :)
Domanda per max: scusa, come hai fatto a montare quei cerchi?
Ultima modifica di dano986; 19-10-12 alle 05:15
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