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Discussione: messa in moto a volte a vuoto

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  1. #1

    messa in moto a volte a vuoto

    vespa pk 50,
    rimontato tutto quanto strattamente necessario per metterla in moto.
    premetto quindi che le cordicelle non state montate.
    si è accesa al 5° colpo dopo 8 anni.
    ma nelle successive messe in moto ho notato che a volte il pedale
    scendeva giù senza resistenza. attendendo qualche secondo la vespa ripartiva.
    é questo un problema e nel caso cosa devo controllare?.
    Aggiungo che nel restauro fatto da me (poco esperto) la frizione non è stata aperta, mi sono limitato a pulire il gruppo termico con cambio di fascette, pulizia carburatore, cambio candele, cambio ganasce ecc..
    mi è rimasto solo di cambiare l'olio.

  2. #2
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    Riferimento: messa in moto a volte a vuoto

    In poche parole hai fatto tutto tranne che le operazioni veramente necessarie dopo che un motore è stato fermo 8 anni! :)
    Scherzi a parte sicuramente è un problema di frizione..i dischi in sughero che compongono la frizione con il passare del tempo e con il restare impregnati di olio si sono sgretolati e ora non fanno più il loro dovere!
    Sarebbe opportuno cambiarli e fare un bel cambio di olio...

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  3. #3
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    Riferimento: messa in moto a volte a vuoto

    Citazione Originariamente Scritto da kksalva69 Visualizza Messaggio
    premetto quindi che le cordicelle non state montate.
    Le cordicelle sarebbero i vari cavi freno/frizione ecc... ?

    Se sì quello della frizione come è regolato? Se è troppo tesa potrebbe dare il problema che hai descritto, anche secondo me dipende dalla frizione... Indaga in quella direzione







  4. #4
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    Riferimento: messa in moto a volte a vuoto

    Io dal quello che ho letto ho inteso che nessun cavo è stato collegato eccezione fatta per quelli della centralina...quindi non dovrebbe essere un problema di registro troppo svitato o di cavo mal posizionato! Poi non so..magari le ha montate e sono semplicemente mal regolate!

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  5. #5
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    Riferimento: messa in moto a volte a vuoto

    Buh... Effettivamente non è chiaro, ma siamo concordi nel dire che la frizione è da controllare







  6. #6
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    Riferimento: messa in moto a volte a vuoto

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Buh... Effettivamente non è chiaro, ma siamo concordi nel dire che la frizione è da controllare


    Per la guida alla rimozione frizione c'è un sito molto utile

    Palli Homepage poi vai nella sezione officina!

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  7. #7

    Riferimento: messa in moto a volte a vuoto

    Ok, molto chiaro procedo
    ultimo suggerimento: dato che devo immergere almeno per 24 ore i nuovi
    dischi in sughero nello stesso olio che userò per il cambio che tipo di olio mi consigli e che quantità per il successivo cambio olio (250 ml ?) pk 50 s.
    ciao

  8. #8

    Riferimento: messa in moto a volte a vuoto

    Per cordicelle intendo cavi. ovvero nessun cavo è stato collegato (ovviamente compreso quello della frizione).
    quindi da come ho capito devo smontare la frizione.
    potete gentilmente indicarmi quale schema seguire (ad esempio un buon link) per poter smontare la frizione e cosa eventualmente controllare.
    grazie ancora

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