Frankie goes to....anywhere.....

[Mega]

benvenuto nel club!!!!...è un motore da pianura padana! da quando sono andato a Parma ho capito il perchè di quel cilindro...è tutto dritto!!!...suerte col pkit...lì cè il problema opposto...tirargli fuori gli alti!!! cioè...in tangenziale o in autostrada è perfetto( avendo strada a disposizione), ma sullo stretto si impianta un pò...ovvio...io scendevo dall'x...quindi un pochino di "schock" culturale l'ho avuto...ma i bassi/medi del pkit....mmmmdevo provare la sip road artigianale...ma già lo so che andrà a finire ad espa dedicata

Luca ho messo una polidella un poco + chiusa di paratia perchè avevo troppii alti con soli 173* di scarico avevo paura di spaccare tutto, ti assicuro che appena cambi marmitta ti stupirai..

[MrOizo]

Comunque, l'M1X è assurdo tentare di fasarlo per i rapporti lunghi.....probabilmente, il mio motore, montato già con una 22/67 andrebbe mooolto meglio....ma, come detto, preferisco viaggiare col motore che gira più basso....

[luca70]

Comunque, l'M1X è assurdo tentare di fasarlo per i rapporti lunghi.....probabilmente, il mio motore, montato già con una 22/67 andrebbe mooolto meglio....ma, come detto, preferisco viaggiare col motore che gira più basso....

secondo me l'errore che abbiamo fatto con l'm1x è stato l'albero fasciato...non so a te ma quando entrava in coppia ai medio/alti l'impressione era che si spaccasse tutto!!era una moto!!io una volta tirando un seconda-terza-quarta brutalmente ho sfilettato 3 prigionieri della testa su 4!!...solo che ero in autostrada...e mi sono fatto 2 km a spingere contro mano con le macchine che mi facevano il pelo...meno male che ero nei pressi di Giardini e mi ha raccattato quel santo di Cateno(Miano)...
certo sentirlo urlare era una libidine...ma la quarta l'avrò messa una decina di volte in 4000 km...non finisce mai di tirare 'sto cilindro...però...meno di 10.000 km in 3 anni causa rotture di...tutto!!mi sembra pochino...se no si depotenzia come ha fatto qualcuno su al nord(Vespaolo), ma poi ti ritrovi con un qualcosa sotto che non è nè carne ne pesce, ne bassi nè alti...infatti chi fà turismo se l'è tolto...continuo a dire che è un giocattolino veramente speciale...ma per una 50 di km la domenica...se no non ha senso...
il pkit invece...TURISMO SUPER VELOCE!!

[MrOizo]

...comunque, mi è venuta un'ideuzza...è che non ce la faccio a stare zitto....sappiate che ancora non l'ho tolto....ho fatto una piccola modifica e....pare che funzioni!!!!Vedremo....vi saprò dire nei prossimi giorni....Luca, il mio, a differenza del tuo, si deve tirare la 23-65 con quarta normale e non è poco.....comunque hai ragione, l'entrata in coppia, anche se spalmata, non è paragonabile con altri cilindri vespa......guarda, non voglio sembrare cazzaro, ma l'altro giorno penso che di terza sarò stato minimo sui 110........ad occhio, eh?perchè ancora ho la vespa mezza smontata....un piccolo giro con tutta la strumentazione koso, che ho appena montato, me lo voglio fare, anche per verificare lo scarto tra quest'ultima ed il gps....

[PISTONE GRIPPATO]

...comunque, mi è venuta un'ideuzza...è che non ce la faccio a stare zitto....sappiate che ancora non l'ho tolto....ho fatto una piccola modifica e....pare che funzioni!!!!Vedremo....vi saprò dire nei prossimi giorni....Luca, il mio, a differenza del tuo, si deve tirare la 23-65 con quarta normale e non è poco.....comunque hai ragione, l'entrata in coppia, anche se spalmata, non è paragonabile con altri cilindri vespa......guarda, non voglio sembrare cazzaro, ma l'altro giorno penso che di terza sarò stato minimo sui 110........ad occhio, eh?perchè ancora ho la vespa mezza smontata....un piccolo giro con tutta la strumentazione koso, che ho appena montato, me lo voglio fare, anche per verificare lo scarto tra quest'ultima ed il gps....

Se sei arrivato a 110 in terza allora gira a 9000 giri circa, bel regime...

Ciao

[MrOizo]

non saprei, al lavoro non ho il gear calculator che mi sono fatto....9000 mi sembrano troppi....non saprei, ma comunque la sensazione di oltre i 100 c'era tutta......ti saprò dire quando farò delle prove più serie......

[luca70]

...comunque, mi è venuta un'ideuzza...è che non ce la faccio a stare zitto....sappiate che ancora non l'ho tolto....ho fatto una piccola modifica e....pare che funzioni!!!!Vedremo....vi saprò dire nei prossimi giorni....Luca, il mio, a differenza del tuo, si deve tirare la 23-65 con quarta normale e non è poco.....comunque hai ragione, l'entrata in coppia, anche se spalmata, non è paragonabile con altri cilindri vespa......guarda, non voglio sembrare cazzaro, ma l'altro giorno penso che di terza sarò stato minimo sui 110........ad occhio, eh?perchè ancora ho la vespa mezza smontata....un piccolo giro con tutta la strumentazione koso, che ho appena montato, me lo voglio fare, anche per verificare lo scarto tra quest'ultima ed il gps....

bhè...io c'avevo la 22-65 e la 4rta normale...normale intendi 36 o 35 ? è anche vero che avevo dedicata e 30...ma con la padella svuotata e il 24 andava forte uguale...ma comunque...bel cilindro...

[MrOizo]

35, insomma i rapporti del 200.....

[PISTONE GRIPPATO]

35, insomma i rapporti del 200.....

Visto che ha i grande esperienza e conoscienza, sono più lunghi i rapporti del 200 oppure quelli del 125 denti piccoli ma con campama 23-64?

Grazie