Si, è allettante ma chi cerca una Vespa, vuole la Vespa!!!
Per usufruire delle assicurazioni ridotte poi, bisognerà aspettare che le Star compiano vent'anni e sopratutto che vengano citate nell'elenco annuale che la FMI stila per il riconoscimento di veicolo di interesse storico.
In caso contrario, nisba o ASI............
Originariamente Scritto da tommyet3
Si, è allettante ma chi cerca una Vespa, vuole la Vespa!!!
Per usufruire delle assicurazioni ridotte poi, bisognerà aspettare che le Star compiano vent'anni e sopratutto che vengano citate nell'elenco annuale che la FMI stila per il riconoscimento di veicolo di interesse storico.
In caso contrario, nisba o ASI............
nono alt non ci siamo capiti.. in genere per gli associati VESPA CLUB provvisti non di veicoli storici ma di vespe monomarcia sono previste particolari tariffe assicurative se non erro sotto i 200,00 euro..chiedevo se valga la stessa cosa per le LML
Morale: una storica la userei saltuariamente per passeggiate domenicali. una vespa più combattiva (anche lml) per la settimana .. a patto che l'assicurazione non costi poi 400,00 euro
Scusa non mi ero accorto della tua precisazione.
Comunque non sono a conoscenza di assicurazioni convenzionate per vespe non d'epoca.
Sono motoveicoli come tutti gli altri e pagano cari come tutti gli altri (purtroppo).
Scusa non mi ero accorto della tua precisazione.
Comunque non sono a conoscenza di assicurazioni convenzionate per vespe non d'epoca.
Sono motoveicoli come tutti gli altri e pagano cari come tutti gli altri (purtroppo).
No, vi sono delle convenzioni tra alcune assicurazioni e VespaClub (sicuramente anche con altri club) e vi rientrano anche Veicoli non storici come gli scooter Vespa. Chiedevo quindi se valesse la stessa cosa anche per le Star della LML
Buongiorno, benvenuto e grazie per la provocazione.
Su questo sito si parla tranquillamente di Star e compagnia bella, per cui eviterei qualsiasi polemica come quella di cui ti sei reso protagonista.
Quanto all'annuncio, 2500€ sono veramente tanti, alla luce dell'imminente ritorno del PX. Questa non è più in garanzia e non è affatto un pezzo "ricercato" ...
Direi che serpeggia una certa fibrillazione fra i... bagarini che han comprato in fretta e furia le ultime PX. Tempi duri, ora cercano con le unghie e con i denti di ghermire qualche allocco che ancora non sa ...
Ora non facciamo disinformazione anche su questo versante ed evitiamo di alimentare stupide leggende metropolitane.
Le ultime PX erano prodotte a Pontedera, è realtà assodata.
Dire che i PX Millenium fossero prodotti in India è una falsità tanto quanto l'etichettare come "copie" le Star... che copie non sono, ma derivano da un lungo rapporto di collaborazione fra Piaggio e LML, conclusosi nel 1999.
Ricordo altresì ai signori provocatori, che ciclicamente cercano di avvelenare l'aria, che LML ha prodotto anche a marchio Piaggio.
Detto questo, buon proseguimento a tutti, ma ricordiamoci che ogni affermazione "destabilizzante" ha ragione d'essere solo se fondata e documentata.
grande
Nei vari forum si è parlato di una probabile importazione dall'India di alcuni px ma non essendone certo e avendo ricevuta conferma da te, ne prendo atto e chiedo scusa. Ma confermo che per me la Star ha pari dignità di una vespa PX in quanto non è una copia ma di per se è una vespa.
LML ha prodotto per 16 anni col marchio Piaggio, e le PX prodotte laggiù sono state esportate in molti paesi non soltanto orientali. Un esempio è l'Argentina, come altri paesi dell'America Latina. Là, molte PX sono modello "Originale", ovvero LML per l'esportazione vendute col solo logo Piaggio (sullo scudo di quelle per l'India, invece, coesistevano i marchi Piaggio e LML).Pare che, per vie traverse, qualcuna di queste "Originale" sia arrivata anche in Italia...
La produzione ordinaria Piaggio per i paesi occidentali, tuttavia, è sempre stata made in Pontedera, con l'eccezione delle altre licenziatarie europee. Poi che le PX italiane potessero avere numerosi componenti indiani ed orientali, questo è fuori discussione.
Pure per me
un prezzo onesto per questo annuncio sarebbe 1.700 o 1.800....più di questo conviene prendersela nuova considerando il passaggio e ritocchini vari da fare...
secondo me anche non è così fuori strada...
io comunque fossi in zona ed interessato all'acquisto prenderei questa
Vespa px 125 e - Biella (9692150) -
cmq considerate che una LML 150 nuova viene venduta a 2600 messa su strada inclusa con Parabrezza + Lucchetto + 2 Caschi
bellina quella li, però il proprietario era un tamarro perchè aveva fatto i buchgi per le casse!!!ahahahaha
anche mio zio li avevo, poi ha sostituito il cassetto con uno nuovo non bucato...
negli anni 80 facevano delle robe sciccosissime (che non si scrive così ma non me ne vogliate)...
salve a tutti..concordo per quel che riguarda i ricambi delle nostre amate vespe..ho restaurato una vbb1 del '61 ed ho notato che la maggior parte dei ricambi proveniva proprio dall'india...per esempio stando a quanto mi ha detto il mio fornitore, il gruppo termico lo producono solo in india, tra l'altro sul certificato di garanzia c'era scritto MADE IN INDIA!!!
Questo era proprio il senso del mio tread
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
vive a "Molare" ed ha pensato di fare un annuncio molto "incisivo"
Eeeeh già...
Esatto. Niente! Notare che (se ben ricordo) il faro posteriore è della serie PK...
Esatto.
Caro Noce, noti forse differenze con un PX Arcobaleno o un MY?
Eccotela, LML NV spl (nota anche come Star, Belladonna, Toscana, Stella, ecc...)
Quando aveva i loghi Piaggio e nome Vespa (nel periodo di collaborazione delle due aziende).
Fai te...
Certo. Non piove neanche sul fatto che LML è una EX azienda Piaggio. Le due società si sono poi separate nel 1999.
Per quanto riguarda il motore 4T, io mi trovo benissimo, nonostante a volte l'ho riportata a paletta (una 125 4T, catalizzata che fa 90km/h) i suoi 40-45km/l li faceva tranquillamente...
Ora è stato sostituito per intero il motore, visto che un cuscinetto (o il tendicatena) faceva i capricci e i tecnici LML non avevano molto tempo da perderci sopra; hanno fatto prima a cambiare tutto.
Per il resto, la carrozzeria è bella spessa, il colore blu oceano è una favola e la sua figura la fa eccome
EDIT: dimenticavo, l'ho pagata solo 2650€, con portapacchi posteriore e casco modulare Airoh RS Sport Mathisse (prezzo del concessionario di 240€) in omaggio; c'era anche la sella nera in omaggio, ma poi alla fine ho deciso di non metterla...
Lore
Vabbeh ragazzi, non è che tutti quelli che vendono una vespa sono appassionati e sanno che la piaggio presto rimetterà in vendita il PX dopo 3 anni di pausa...
Magari l'annuncio l'ha scritto tempo fa e continua a rimetterla in vendita con lo stesso testo...
Parere personale, ma a me queste "caccia alle streghe" mi paiono un po' troppo esagerate a volte...
Vivi e lascia vivere.
My two cent, senza voler offendere nessuno chiaramente.
Ottimo!!!...solo che, se ogni volta che la Star ha un problema i tecnici sostituiscono tutto perchè non hanno tempo da perderci, il fallimento è vicino!!!Ora è stato sostituito per intero il motore, visto che un cuscinetto (o il tendicatena) faceva i capricci e i tecnici LML non avevano molto tempo da perderci sopra; hanno fatto prima a cambiare tutto.
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Cavoli loro, io la Star ce l'ho e avrei preferito che mi risolvessero il problema nel mio vecchio motore... tanto chi mi può rifornire i ricambi al di fuori di LML Italia a un prezzo assai inferiore lo conoscoOttimo!!!...solo che, se ogni volta che la Star ha un problema i tecnici sostituiscono tutto perchè non hanno tempo da perderci, il fallimento è vicino!!!
Lore
Quoto. Approvo però "la caccia alle streghe" a chi truffa, a chi chiede 7500€ per un PX MY ultima serie, ecc... ai casi limite, insommaVabbeh ragazzi, non è che tutti quelli che vendono una vespa sono appassionati e sanno che la piaggio presto rimetterà in vendita il PX dopo 3 anni di pausa...
Magari l'annuncio l'ha scritto tempo fa e continua a rimetterla in vendita con lo stesso testo...
Parere personale, ma a me queste "caccia alle streghe" mi paiono un po' troppo esagerate a volte...
Vivi e lascia vivere.
My two cent, senza voler offendere nessuno chiaramente.
Lore
Ma quello è giusto Lorenzo. 7500€ per un px lo sanno anche i "non adetti ai lavori" che sono esagerati ed in ogni caso è giusto segnalare la cosa quando è palese che il venditore vuole approfittare della "ignoranza" in materia di chi non è appassionato.Quoto. Approvo però "la caccia alle streghe" a chi truffa, a chi chiede 7500€ per un PX MY ultima serie, ecc... ai casi limite, insomma
2500€, a mio parere, non mi sembrano per nulla esagerati.
Credo che se fosse stata intenzione del venditore approfittarne, avrebbe chiesto anche 1000 euro in più.
secondo me il prezzo non è mai troppo alto se si trova qualcuno disposto a spendere quella cifra per un determinato oggetto...
voglio dire che un mio amico si è comprato uno sprint veloce 150 davvero mal concio, verniciato a bomboletta, con lo scudo forato per adattarvi un cassetto del px, graffiato, con i cerchi storti e che va appena in moto a 3000 e fischia euro...ma a lui è andato benbe così tanto era la vespa he voleva ed ora gli basta sistemarla...
peggio ancora che ne spende 3000 per un px dell 88...e ce ne sono...
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