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Discussione: Revisione vs scatalizzazione

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di mrkingo
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    Revisione vs scatalizzazione

    Ieri mi sono accorto di avere la revisione scaduta e sono andato in uno di quei centri per farmela rinnovare. La mia px150 del 2002 è stata scatalizzata e quindi aveva i valori fuori range. Per il resto era perfetta, ma l'omino mi ha bocciato la revisione. Ho cercato la catalitica che avevo perché ho pensato di rimontarla ma in una delle pulizie del garage è stata buttata. Mi aiutate a superare la revisione?

  2. #2
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    Riferimento: Revisione vs scatalizzazione

    scusami ma ti sei rivolto in un centro privato convenzionato oppure alla motorizzazione proprio?

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di Fricicchia
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    Riferimento: Revisione vs scatalizzazione

    Durante la pulizia di Primavera hai buttato via un oggettino:
    che ti faceva superare il collaudo
    e che costa solamente circa 250e.

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di mrkingo
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    Riferimento: Revisione vs scatalizzazione

    Citazione Originariamente Scritto da aspide Visualizza Messaggio
    scusami ma ti sei rivolto in un centro privato convenzionato oppure alla motorizzazione proprio?
    Privato convenzionato. Lunedì riprovo presso un altro centro...

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Santo151
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    Riferimento: Revisione vs scatalizzazione

    Non darti pena: a meno che tu non l'avessi tolta quasi subito, probabilmente anche con la catalitica non avresti superato la revisione. Con la mia, completamente originale, non avrei passato la prima revisione al quarto anno, se il tizio che l'ha effettuata non avesse "chiuso un occhio".

    Prova un altro centro, vedrai che la musica cambia.
    Logan MCV 1.6 16v 105cv 7 posti

  6. #6
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    Riferimento: Revisione vs scatalizzazione

    appunto mi sembra strano di solito in motorizzazione sono rompiscatole ma nei centri privati no mha avrai trovato quello pignolo.

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di mrkingo
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    Riferimento: Revisione vs scatalizzazione

    Cambiato centro è ho passato la revisione, avevo avvisato l'addetto il quale mi dice: "non ci sono problemi"

  8. #8

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    Re: Revisione vs scatalizzazione

    Scusate l'ignoranza!!! Se devo passare la revisione con una px "scatalizzata", basta rimontare la marmitta catalitica ed andare al centro revisioni a 2km da casa o creo qualche danno???

  9. #9
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Revisione vs scatalizzazione

    Citazione Originariamente Scritto da Kategg Visualizza Messaggio
    Scusate l'ignoranza!!! Se devo passare la revisione con una px "scatalizzata", basta rimontare la marmitta catalitica ed andare al centro revisioni a 2km da casa o creo qualche danno???
    Se non hai cambiato niente altro no, ma non hai sostituito almeno i getti? In questo caso dovresti rimettere gli originali.

    Ciao, Gino

  10. #10

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    Re: Revisione vs scatalizzazione

    Ciao Gino, grazie della risposta...
    La Vespa è completamente scatalizzata, getti, filtro ecc... Ma per evitare di rimontare tutto il kit catalitico, mi chiedevo se potevo rimontare la marmitta originale e provare ad arrivare al centro revisioni o neanche si accenderebbe?

  11. #11
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Revisione vs scatalizzazione

    Citazione Originariamente Scritto da Kategg Visualizza Messaggio
    Ciao Gino, grazie della risposta...
    La Vespa è completamente scatalizzata, getti, filtro ecc... Ma per evitare di rimontare tutto il kit catalitico, mi chiedevo se potevo rimontare la marmitta originale e provare ad arrivare al centro revisioni o neanche si accenderebbe?
    Io non rischierei, neanche per pochi km.

    Ciao, Gino

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