Certo che chi restaura si può chiamare restauratore.
Ma per restaurare si deve sapere quasi vita morte e miracoli del veicolo che si ha tra le mani, altrimenti il titolo non è meritato, visto tra l'altro che la GTR è un veicolo comunissimo, pur se prima serie di cui si sa tutto e non si tratta di una rarissima moto di cui non si sa nulla.
Sul colore della prima serie del GTR questo non è il primo post ne il primo forum su cui se ne parla, nel senso che non sono notizie difficili a trovarsi se le si vuole trovare.
Dai codici colori che ti ha proposto non si direbbe "molto" meritato il titolo.
Poi magari saprà verniciare bene, smontare e rimontare come da originale, ma il restauratore non è solo questo.
Queste tre caratteristiche le può avere qualsiasi buon meccanico o carrozziere.
Comunque, ovviamente, la vespa è la tua e te la fai fare da chi vuoi tu.![]()