Ciao, ho preso una sella blu scuro, bordino grigio scuro, scritta piaggio con rettangolo per la mia gtr '74; il mio dubbio riguarda il maniglione: va in plastica o in pelle? La sella è identica all'originale, ma ho visto purtroppo foto di conservati con maniglione con zigrinature in plastica ed altri con quello in pelle con cuciture. Che ne dite?
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
In caso smonto la cinghia e sostituisco il fermo in metallo. Ho comunque un dubbio.....
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
ciaoOriginariamente Scritto da Spiltri
in realtà é risaputo che alla piaggio qualche differenza rispetto ai colori 'conosciuti' ci fosse.
io penso che il GTR del tuo amico non avrebbe problemi a passare per conservato, ma bisopgnerebbe 'provarlo'. nel senso che se la vespa fosse visibile e fosse un vero conservato verdino???? quale verde???? da vedere...
cio detto se dovessi ritrovarla e farci sapere sarebbe una super novità
ciao
gian
PS @ Joedreed
non ricordo! io ho una sella, ma non penso sia originale con la cinghia in pelle!
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Ho appena scoperto che il colore originale della mia gtr '74 è azzurro cina
Sapevo fosse riverniciata, ma il parafango è stato sabbiato, quindi sotto c'è solo il chiaro di luna. Oggi scrosto un po' il serbatoio e vedo azzurro; quindi provo a grattare un punto sui cofano e vedo azzurro. La gente è pazza!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
masssssiiii
ma che ti frega!!!!
é stupenda cosi
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
il maniglione và rigorosamente in plastica.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Grazie!!
Avevo preso una riproduzione della sella, ma non ero sicurissimo; perfetto allora è giusta! Ottimo, stasera riesco a montare leve, ammo, molle e sella!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Aggiungo alcuni dettagli per tutte le GTR:
adesivo "Prescrizioni importanti rodaggio" colore rosso vicino al bloccasterzo retroscudo ed adesivo "Usare miscela al 2%" colore rosso.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Il colore è molto simile a quello in foto mi è rimasto così impresso per la sua tonalità che visto dal vero lo riconoscerei subito
Adesivo invecchiato del rodaggio sulla mia vespa.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
ciao hai letto cosa diceva fabris qui?
ciao
gian
http://old.vesparesources.com/restau...ima-serie.html
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Ragazzi volevo congratularmi per l'ottimo lavoro che avete fatto in questo post. Peccato non si parta dalla GT anche se su questo modello fungono pochi dubbi.Cmq io ne ho preso una del'66 radiata con documenti. Presto spero di presentarvela perchè ancora non l'ho portata a casa. La Vespa e bianca riverniciata (lo era anche in origine) ma stavo già pensando alle alternative. Non mi è chiaro se ho a disposizione anche il verde pastello e/o l'azzurro aquamarina. Lo scudetto manca,dovrebbe essere quello in resina rettangolare tipo GL mentre le manopole come quelle della VNB6. Confermate? Il fanale ho quello in zama tipo quelle delle prime Rally 180,Sprint ecc...310? E da dove spunta sto codice colore?
Il verdino della GTR prima serie è lo stesso "verde pastello 399" della GT.
IL 310 non credo proprio sia mai stato usato su vespe di quegli anni.
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
Colori Gtr da aggiornare:
nel 69 e 70 colore grigio 103(cipolla), solo dal 71 grigio 108 (chiaro di luna)
nel 71 e 72 c'è il blu 230, nel '73 il blu cina 402, nel 74 e 75 il blu 450 ed infine dal '76 fino a fine produzione il blu marine 275.
In effetti la mia è proprio blu 450.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
E il rosso corallo? Te lo giochi cosi?
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Per i colori, non ricordo quando e in quale thread mi pare chiarimmo che:
Per il 69: Verde PIA 399, e non riportato ufficialmente ma riscontrato su dei conservati l'Argento Metallizzato PIA 103 alias Cipolla.
Per il 70: Rosso Corallo PIA 811, il Cipolla e diventa disponibile anche il Chiaro di Luna Met PIA 108.
Per il 71: Rosso Corallo PIA811 e Chiaro di Luna Met PIA 108.
Per il 72: Blu PIA 230 e Chiaro di Luna Met PIA 108.
Per il 73: Azzurro Cina PIA 402 e Chiaro di Luna Met PIA 108.
Per il 74: Blu PIA 450 e Chiaro di Luna Met PIA 108.
Per il 75: come nel 74,ma è probabile che ci fù già l'introduzione del Blu Marine PIA 275.
Per il 76: Blu Marine PIA 275 e Chiaro di Luna Met PIA 108.
Per il 77 e 78, dato che la produzione era per l'estero, probabile che siano state utilizzate diverse colarazioni a noi sconosciute oltre al blu marine.
La questione del Grigio Polaris, non è chiara, i soliti database lo riportano senza nessuna informazione riguardo all'anno di introduzione, se facciamo affidamento a altri modelli l'unico ad averlo certamante è la Rally200 e sembra solo nelle prima serie del 72.
Ultima modifica di Vespa979; 11-11-12 alle 16:56
per i moderatori: è possibile spostare il post nella sezione "restauro largeframe"? grazie.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Intendevo solo aggiungere ai colori già correttamente indicati! Magari qualche moderatore può aggiornare il primo post, grazie!
Ultima modifica di joedreed; 12-11-12 alle 09:32
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Salve ragazzi,volevo chiedervi ,se su una gtr del '73 (ancora con scritte in corsivo) la marmitta va nera o virato oro?
Inoltre sull' azzurro cina i numeri delle marce sono bianchi o rossi?
Grazie.
Ultima modifica di d.uca23; 23-08-14 alle 17:10
Ciao a tutti !!
Volevo sapere se qualcuno ha una foto di una GTR rosso corallo che monta il contakm con fondo GRIGIO. Leggendo la discussione ho notato che dovrebbe montare di quel colore per i modelli del 1970. Qualcuno me lo conferma ? Com'è questo contakm con fondo grigio??
Se avete una foto ve ne sarei grato!
Il contachilometri con fondo grigio è quello coevo montato anche sulla Primavera 125, sul Gtr è stato sostituito con quello a fondo nero nel corso della produzione 70.
Quindi è possibile trovare esemplari con entrambe le tipologie e oltretutto con differenti abbinamaneti anche delle guarnizioni cofani, guarnizioni e manopole.
Molto dipende dal numero di telaio.
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Anche io ho letto questa teoria dell'anno di transizione...
Ma è certo ? Da dove viene la notizia?
Se il telaio è 1067** ricade su quelli della "teoria della transizione"
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Per il contachilometri il dato che puoi trovare in prima pagina, è individuato dal catalogo ricambi piaggio, per le guarnizioni lo si è constatato dai vari conservati apparsi in rete o visti/avuti nel tempo.
Io le ho viste con ambedue le tipologie, anche su colori diversi.
Nel tuo caso si tratta di una gtr fine 69, quindi ancora con il contachilometri grigio e quasi sicuramante anche guarnizioni e profili cofani grigi.
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Quindi a partire dalla fine 69 erano già rosso corallo? Sono sicuro che è il suo colore originale.. dalla ricerca che ho effettuato mi dice 1970 [emoji848][emoji848]
Le manopole ? Nere o uguali alle guarnizioni?
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Come succede anche oggi i Model Year di auto e moto, di solito vengono presentati qualche mese prima dell'inizio dell'anno e quindi anche prodotti nei mesi precedenti, anche per le vespa era simile la situazione.
Apri una discussione in restauro e posta delle foto della GTR, così diamo un occhiata.
Le manopole sul rosso corallo le viste sempre nere,anche in quelle con tutte le guarnizioni grige.
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Errore mio, il telaio è 1087**
Quindi è dei primi de 70.. dato che nel 70 partono dal 107341
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