E' una cavolata in'utile!
Se non avessi già bucato il telaio....
Buco il telaio lo stesso.. è una vespa alla fine....
Buongiorno a tutti!!!!
Dopo aver terminato il restauro della mia Special 81' mi sono posto una domanda:
Dove cavolo ci attacco la targa se ci voglio fare un giro un giorno?
Dopo questa sfaticata a chiudere tutti i buchi con la saldatrice, non bucherò mai la mia vespa per una misera targa...
ciao ti ho inviato un messaggio privato
Mi spiace deluderti ma esisteva gia'...sembra molto ben fatto comunque complimenti...
ciao
Dove lo hai visto?
gia' visto pure ioOriginariamente Scritto da esco
Per il portatarga, che esistesse già non lo sapevo, ma comunque complimenti per l'idea e la realizzazione....Quanto alla vespa bellissimo colore e già dalle poche parti che vedo è stato svolto un attento lavoro di restauro, maniacale direi...bella bella bella!
I moderatori non s'incavolano: semplicemente ti ricordano che esistono delle regole che vanno rispettate, e che sono alla base della buona armonia del forum, dato che nella parte che ti è stata cancellata stavi compiendo una mossa che sembrava scorretta.
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Dorei presentarvo il mio restauro, ma purtroppo devo trovare il tempo.. magari nelle vacanze di Natale...
ottimo restauro ma l'atomizzatore in foto sembra un po arrugginito e una piccola pecca ?
"l'atomizzatore" è quello originale marchiato Piaggio, ripulito al meglio e verniciato con vernice trasparente per bloccare l'ossidazzione naturale...
..praticamente è voluto, se lo riverniciavo non sembrava più originale....
a ok e con la molla come hai fatto?
allora dici che e meglio solo pulire non verniciare?
puoi metere foto anche avanti vorrei vederla per il motivo che ho deciso di fare la mia di quell colore .grazie
eccole, anche se non sarebbe il posto giusto...
Ciao a tutti posso vedere anch'io il portatarga senza forature della carrozzeria ?
Ciao
Supernevio, perche non metti un po di foto, e magari anche i disegni quotati, cosi chi e' interessato puo' realizzarselo.
Vol.
Sono interessato anche io, metti cortesemente a disposizione di tutti le misure con i disegni, grazie mille, ciao
Se vi interessa vi do le informazioni, ma non è così semplice da realizzare.
Questa è la seconda volta che sbagli e ti ho editato il messaggio!
VR non è un veicolo pubblicitario per i propri affari.
Hai fatto una cosa di cui vai fiero? Bene, se vuoi dare le info acchè altri possano farlo da da loro stessi ok, altrimenti ti possiamo accompagnare alla porta, se insisti ancora, ok???
Perche non fai un piacere alla comunita' e metti i disegni?
In fondo non penso che sia cosi complicato da realizzare.
Vol.
già realizzato anni fa (2007) :
eccovi alcune foto
E' comunque un modello già superato, visto che i targhini stanno diventando tutti rettangolari...
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
La mia targa è quella piccolina, ottima idea, vedo di prenderne spunto per farmela, grazie mille per le foto
grazie per le foto. e davvero bella complimenti. adesso non vedo l'ora che arrivi la primavera che cosi vado avanti .grazie di nuovo
Se metti una targa rettangolare (a 6 cifre) devi reimmatricolare la vespa, tanto vale forare il telaio, reimmatricolata il valore scende di molto, comunque lo puoi usare come supporto per il portatarga tipo nuovo.E' comunque un modello già superato, visto che i targhini stanno diventando tutti rettangolari...
Quello che ho fatto io non è così comunque, realizzato così ci diventi matto a farlo...
..e poi il telaio si rovina.
Comunque non e' difficile da realizzare. E poi vuoi mettere la soddisfazione di farselo da soli!!!
Per le targhe, tra poco tutti dovranno cambiarle quindi cambia poco e non penso che cambi il valore della vespa.
Bravo Alfred.
Gente prendete esempio.
Vol.
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