fregatura

[matjet]

buon giorno ragazzi
scusate se sto sbagliando a scrivere qui, i moderatori spostino in luogo più opportuno...
sono disperato e non esagero se vi dico che non ho dormito questa notte
sono un motociclista appassionato di moto sportive e l'ultima che possiedo è la cb1000r ma fin da bambino ho voluto una vespa, il cosiddetto vespone 150...così gironzolando su subito trovo un px150e dell'82...1000€....beh bello dico io e mia moglie che mi appoggia sempre mi convince a prenderlo, nonostante la mia insicurezza nel prenderlo da un tipo che sta a 250km di distanza e la cifra che per me è un sacrificio enorme...
l'inserzione parlava chiaro e con tanto di foto, 14000km sostituite alcune parti meccaniche per revisionare il motore che a dire del ex padrone era perfetto, tutto originale conservato, radiata per mancato pagamento bolli ecc.....ah la moto in foto è bianca.
beh ok mi convinco e mi fido, concordo il trasporto del mezzo e ricevo la moto...quando la moto arriva a me mi accorgo subito che sotto al bianco c'è il rosso e il sangue mi comincia ribollire...vabè...dai mettiamo in moto...macchè...la moto non vuole saperne...dopo svariati tentativi la moto parte ma solo con l'sria chiusa o "tirata" appena si apre l'aria la moto si spegne, è ferma da tanto mi dice per telefono l'ex...vabbè...la metterò a punto mi dico. cmq faccio presente della mia delusione.
vado all'aci e comincio la trafila per la reiscrizione con 'lasi ecc...
mi chiedono di fare le foto se la moto sta messa bene e mi chiedono di fotografare anche il numero del telaio e quello del motore. bene vado a casa fotografo il numero del telaio e quando vado a vedere il numero del motore, che dovrebbe cominciare con il prefisso VLX1M, trovo il prefisso VNB4M
ragazzi ho cominciato a tirar giù tutti i santi del calendario e pure quelli che ancora non ci sono e che metteranno...1000€ buttati al vento

vi prego consigliatemi qualcosa, lo so sono stato uno sprovveduto ma le cose che so adesso prima non le sapevo...
può essere che il motore sia originale ma che abbiano cambiato solo il carter dove c'è punzonato il numero del motore????
che posso fare devo per forza trovare un propulsore con il numero giusto
ragazzi siete la mia unica speranza....
scusate se ho scitto tanto ma mi sono sfogato

grazie di tutto in anticipo

[Special Dave]

Per prima cosa io non comprerei mai una vespa senza averla vista dal vivo. Comunque non puoi trovare un accordo con il venditore?
Se il mezzo non è come quello della descrizione io tornerei subito da lui e richiederei la restituzione dei soldi.
Per il motore,se non vuoi/puoi restituire la vespa,potresti mettere un annuncio nella sezione scambio e chiedere se qualcuno scambia un VNB4M con un VLX1.

[Diegoz]

mi dispiace un casino per questa tua disavventura.
non so consigliarti ma volevo esprimeti il mio dispiacere pe ciò che è accaduto...

[gian-GTR]

mi dispiace un casino per questa tua disavventura.
non so consigliarti ma volevo esprimeti il mio dispiacere pe ciò che è accaduto...

quoto
in compenso penso che qualcuno che voglia/possa scambiare il motore con il tuo lo troverai di sicuro...
coraggio
ciao
gian

[matjet]

grazie ragazzi per la solidarietà...
restituire il mezzo?....ci proverò ma nn credo che riuscirò...
e la legge non può essermi tanto di aiuto...
intanto se voi conoscete qualcuno che ha un VLX1M in più (ma funzionante) me lo faccia sapere

vi terrò aggiornati e grazie ancora

[Vespa 50 L]

Quello che ti è stato consigliato saggiamente dagli altri utenti è lo stesso mio pensiero, in primis tenta un accordo con chi te l'ha venduta e poi tenterei uno scambio di motori, mi spiace per l'accaduto, purtroppo il mondo è pieno di truffaldini, ciao e in bocca al lupo.

[Qarlo]

Spero per te che tutto si risolva nel migliore dei modi. Sei stato un po'avventato (succede a ragionare col cuore piuttosto che con la testa...). A tal proposito hai controllato che la Vespa non abbia dei passati "loschi"? Ti sei sincerato che non fosse rubata o sotto fermo amministrativo o cose del genere?

Buona fortuna!

[matjet]

si sono stato precipitoso e mi sto maledendo....
ho sentito adesso l'ex padrone e mi ha detto che lui l'ha comprata così e non ne sapeva nulla del motore anche perchè funzionava e ci andava in giro...ha detto che l'unica cosa che può fare è chiedere al padrone precedente e vedere se ha fatto modifiche.
prima di comprarla ho fatto fare una visura ed è tutto a posto, bisogna solo reiscriverla a nome mio

[DeXoLo]

che posso fare devo per forza trovare un propulsore con il numero giusto

Esattamente, per la precisione con la sigla giusta ( VLX1M )
Oppure la riporti a chi l'hai presa e ti fai restituire i soldi.

[highlander]

grazie di tutto in anticipo

se il venditore è onesto si riprende la vespa e ti rida i soldi, anche se sicuramente non vorrà rimetterci una lira e quindi ti farà pagare il trasporto

ma secondo me non ti ridarà nulla

per reiscrevere la vespa ci vogliono minimo 300neuri, sommali ai 1000 pagati, più l'eventuale trasporto, levaci il passaggio di proprietà self-made ti restano 1200 neuri che avresti potuto spendere per una vespa già da mettere in strada, a mio avviso sei stato precipitoso

[Utente Cancellato 002]

se il venditore è onesto si riprende la vespa e ti rida i soldi, anche se sicuramente non vorrà rimetterci una lira e quindi ti farà pagare il trasporto

ma secondo me non ti ridarà nulla

per reiscrevere la vespa ci vogliono minimo 300neuri, sommali ai 1000 pagati, più l'eventuale trasporto, levaci il passaggio di proprietà self-made ti restano 1200 neuri che avresti potuto spendere per una vespa già da mettere in strada, a mio avviso sei stato precipitoso

Può sempre provare a farsi ridare qualcosa dal venditore, per pagarci almeno una parte delle spese...ma anche io non credo sia ben disposto, altrimenti non avrebbe sòlato da principio.
Concordo, precipitoso, ma vedrai che se sei tosto piano piano sbrogli la matassa

[highlander]

Può sempre provare a farsi ridare qualcosa dal venditore, per pagarci almeno una parte delle spese...ma anche io non credo sia ben disposto, altrimenti non avrebbe sòlato da principio.
Concordo, precipitoso, ma vedrai che se sei tosto piano piano sbrogli la matassa

per come la vedo io deve insistere sul fatto che il motore non è il suo, anche se lui potrebbe controbbatere che un motore vnb4 vale di più ed a quel punto gli direi di riprenderselo ridandogli parte dei soldi che matjet può utilizzare per comprare il suo motore

n.b. mat, metti anche qualche foto, ho i miei dubbi che, da come la descrivi, la vespa sia iscrivibile per la reimmatricolazione ...

[Diegoz]

scusate ma il venditore non restituirà neanche una lira.
e il motivo è chiaro: uno che ti vende una vespa del genere sa che il motore non è il suo, vendentotela sa che ti truffa e quindi non ti ridarà indietro un bel niente.

ora il mio consiglio è questo: se hai un legale amico prova a farti consigliare da lui anche se non vedo vie d uscita sopratutto perchè la vespa in questione a livello legale non è niente essendo radiata.
in pratica tu hai acquistato un carissimo pezzo di ferro vecchio in tutta coscenza.
comunque non scoraggiarti, una soluzione si trova sempre !!!

[vader.t7]

a mio avviso sei stato precipitoso

Quoto..

Ma poi scusa...dici che ti pesano tantissimo i soldi spesi e tu compri una vespa usata a scatola chiusa?

[PANZ]

dai dai "non si piange sul latte versato" segui i consigli che ti hanno dato sistemala con calma e poi goditela con tua moglie e con noi

[vituzzu72]

Ognuno ha la sua teoria non credo che andare nuovamente dal tipo che l'ha venduta serva a qualcosa anzi magari tra una parola e un'altra magari si finisce con il litigare,se avesse voluto poteva essere onesto dall'inizio il nostro amico è stato in fiducia e ha preso purtroppo una FREGATURA gli conviene che la sistema al meglio e al meno possibile economicamente ed è chiusa la pratica.Dai coraggio amico tra 5 mesi siamo ad aprile inizia la bella stagione e la vespa deve essere sistemata per delle belle passeggiate con tua moglie ciao

[matjet]

ragazzi grazie di tutto...
anche dei rimproveri....e si...sono stato proprio un pirla
certo è che non ci casco più...
non sono proprio un pivello in campo motociclistico e sono 20anni che vado in moto...ma la vespa è una cosa "nuova" una vecchia passione, un sogno che si sta materializzando...quest'acquisto precipitoso è stato il dolcissimo gesto di mia moglie, che sentendomi parlare sempre di vespa ha pensato di farmi il regalo di natale....poverina....immaginate come si è sentita lei che ha insistito tanto nel fare quest'aacquisto da quella persona...
quindi adesso me ne devo fare una ragione...infondo ho comunque un motore vnb4m che ha un suo valore....devo solo piazzarlo....e con i vostri consigli diventerò esperto anche io...pensate che nemmeno sapevo sta storia del numero del motore...io sapevo solo l'esistenza del numero telaio...

grazie ancora a tutti

ps per curiosità ragazzi....ma il motore vnb4m su che moto va???..........su una vnb4t presumo