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Discussione: fregatura

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di matjet
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    Riferimento: fregatura

    ragazzi io ho bisogno della punzonatura giusta per le foto...mi sa che cmq un motore lo devo prendere...e poi vendo quello a pezzi...qualche cosina la recupero....
    cmq se qualcuno ha da dire la sua a proposito consigliatemi pure!!!

  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: fregatura

    Citazione Originariamente Scritto da matjet Visualizza Messaggio
    ragazzi io ho bisogno della punzonatura giusta per le foto...mi sa che cmq un motore lo devo prendere...e poi vendo quello a pezzi...qualche cosina la recupero....
    cmq se qualcuno ha da dire la sua a proposito consigliatemi pure!!!
    Sono d'accordo che ti serve un motore con la sigla giusta, pero' adesso sono diventato curioso, potresti fare una fot della parte posteriore del motore in modo che si vedano entrambi i semicarter? Praticamente nella zona dell'attacco dell'ammortizzatore. Pulisci bene entrambi i semicarter.
    Se e' come dice Highlander, si dovrebbero vedere le due finiture diverse, carter VNB4M lisco e quello PX ruvido.

    Ciao,

    VOl.

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di matjet
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    Riferimento: fregatura

    ok vediamo se riesco senza smontare il blocco motore...

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    Riferimento: fregatura

    dove si trovano i numeri che identificano se i 2 carter sono accoppiati??

    sul px mi pare siano alla base del cilindro o sbaglio
    prova

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: fregatura

    Sono le small che ce l'hanno nella parte posteriore?







  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Haakon
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    Riferimento: fregatura

    Se non erro i numeri da confrontare per l'accoppiamento dei carter dovresti trovarli nella zona evidenziata in foto.



    Ma cmq un motore VNB4 oltre ad essere 125 cc non dovrebbe avere cerchi da 8" (è possibile montare tamburi da 10" ma con un discreto sbattimento) oltre ovviamente ad essere 2 travasi e, soprattutto, 3 marce?!

    Se tu riuscissi, anche con l'aiuto di un amico, a smontare la testata potresti, oltre a poter misurare agevolmente l'alesaggio, anche sfilare leggermente il cilindro dal blocco (smontando anche la marmitta) e vedere se c'è o meno il terzo travaso....

    Certo che la punzonatura sembra proprio originale....
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #7
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    Riferimento: fregatura

    Citazione Originariamente Scritto da Haakon Visualizza Messaggio
    Se non erro i numeri da confrontare per l'accoppiamento dei carter dovresti trovarli nella zona evidenziata in foto
    Proprio così dai una sgrassata nel punto dove dice Haakon e confronta i numeri punzonati. Certo che è un bell'enigma... Ma quante ne passano ste povere Vespe??

    Ah se può interessarti ho trovato questo: Motore Vespa Px 150 Completo - Accessori Moto In vendita Napoli
    Se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    Vespa 50?? convinto tu...
    Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...

  8. #8
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    Riferimento: fregatura

    Citazione Originariamente Scritto da highlander Visualizza Messaggio

    sul px mi pare siano alla base del cilindro o sbaglio
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