Salve ragazzi.
Ho una vespa con:
130 Polini
27 DE
Carbu 24
Frizione Rinforzata Olympia
Proma
Il progetto e quello di creare una vespa d'accelerazione che mi si alza agli alti giri spendendo pochi soldi!
Ho pensato quindi di sostituire la 27 DE con una 24/72 DD e la Proma con una Simonini D&F.
Ha la crociera consumata Quindi dovrò sostituirla!
Vorrei Dei consigli su come lavorare il cilindro con il mio Fresino... E se mettere o meno gli spessori sotto il cilindro!!! Aiutatemiii
