Citazione Originariamente Scritto da Gabry1993 Visualizza Messaggio
Salve ragazzi.
Ho una vespa con:
130 Polini
27 DE
Carbu 24
Frizione Rinforzata Olympia
Proma

Il progetto e quello di creare una vespa d'accelerazione che mi si alza agli alti giri spendendo pochi soldi!

Ho pensato quindi di sostituire la 27 DE con una 24/72 DD e la Proma con una Simonini D&F.

Ha la crociera consumata Quindi dovrò sostituirla!

Vorrei Dei consigli su come lavorare il cilindro con il mio Fresino... E se mettere o meno gli spessori sotto il cilindro!!! Aiutatemiii
Con la simonini d&f allungheresti i rapporti,se la vuoi molto da accellerazione tieni la proma! Però forse avresti i rapporti molto corti ma si impenna con niente!