XTZ 750, storia di una tenerona a 500 euro

[Alext5]

Stamattina un tentativo.
Collegando la moto all'auto non ho alcun segno di vita, cosa può essere?
A spinta la compressione e buona.
Non so bene dove mettere le mani..Sicuro candele, ma a livello di impianto elettrico non lo so...
Qualche consiglio mirato?

Controlla i fusibili, dovrebbero essere sotto la sella o nei fianchetti o comunque nei pressi della batteria. Poi con un tester o con una lampadina 12v segui e verifica il positivo dalla batteria al quadro ed al pulsante avviamento e poi al relè del motorino.

Se è stata ferma parecchio potrebbero essere ossidati i contatti del blocchetto di accensione: spruzza del riattiva contatti e azionalo ripetutamente, di sicuro male non gli farà.

[DeXoLo]

Fai un controllo anche al devioluci, da qualche parte ha sicuramente il pulsante di stop motore, penso sia una sorta di "moderno" pulsante di massa Se quello è premuto oppure è rimasto incastrato (come è successo a me) puoi provare all'infinito ma la moto non da segni di vita.
Sicuramente hai anche un micron in prossimità della leva frizione, che ti impedisce di fare l'avviamento se hai la marcia inserita e non la stai tirando, controlla che sia a posto anche quello

[anonimus]

complimenti per l'acquisto!!!
proprio sabato sono andato a vederne una identica, ma la cifra richiesta era ben diversa e ciò mi ha fatto, momentaneamente, desistere.....
a quel prezzo hai fatto un buon affare!!!

[Utente Cancellato 002]

Ok, non avevo capito che il motore non girava proprio.
Se giri la chiave il quadro si accende? Se non si accende attacca in parallelo la batteria dell'auto con i cavi. Così si accende il quadro?
Se non si accende verifica il fusibile principale. Non conosco l'XTZ, ma dovrebbe essere nei paraggi della batteria.
Quando provi ad accendere senti il tac tac del relè di avviamento? Se non lo senti verifica anche questo. Se il relè funziona allora o sono i connettori o è il motorino di avviamento.
Dai dai che la fai partire. Questa moto è un portento, comodissima e va come una belva, non so come fai a resistere, io a quest'ora l'avrei smontata e rimontata tutta pur di farci un giro prima di sera

Resistevo perchè ero con la mia ragazza
Girando la chiave, con altra batteria attaccata, il quadro si accende ma solo quello.
Il fusibile principale è proprio nei pressi della batteria ed è ok, ha anche quello di riserva affianco, sempre ok.
Quando provo ad accendere non sento proprio niente quindi anche nei miei pensieri l'imputato maggiore era proprio il relè, lo verifico entro il fine settimana

Controlla i fusibili, dovrebbero essere sotto la sella o nei fianchetti o comunque nei pressi della batteria. Poi con un tester o con una lampadina 12v segui e verifica il positivo dalla batteria al quadro ed al pulsante avviamento e poi al relè del motorino.

Se è stata ferma parecchio potrebbero essere ossidati i contatti del blocchetto di accensione: spruzza del riattiva contatti e azionalo ripetutamente, di sicuro male non gli farà.

Fusibili ok =)
Proverò a seguire il positivo, il blocchetto ho notato si muove nella sede e non mi piace, ma fa contatto per il quadro, comunque inondato, verificherò anche lui

Fai un controllo anche al devioluci, da qualche parte ha sicuramente il pulsante di stop motore, penso sia una sorta di "moderno" pulsante di massa Se quello è premuto oppure è rimasto incastrato (come è successo a me) puoi provare all'infinito ma la moto non da segni di vita.
Sicuramente hai anche un micron in prossimità della leva frizione, che ti impedisce di fare l'avviamento se hai la marcia inserita e non la stai tirando, controlla che sia a posto anche quello

Si ha lo stop, è in posizione e sembra funzionare (verificato al volo al volo)
Il micron dovrebbe esserci, ma moto a folle e frizione tirata e nessun segno...
Sono sempre più indirizzato verso il sopracitato, bastardo relè

[DeXoLo]

fa contatto per il quadro, comunque inondato

Inondato d'acqua? Allora verifica veramente il pulsante di stop, se fosse anche quello pieno d'acqua è un contatto inserito

[Utente Cancellato 002]

Inondato d'acqua? Allora verifica veramente il pulsante di stop, se fosse anche quello pieno d'acqua è un contatto inserito

D'acqua non so , io intendevo inondato, da me, con KONTAKT 60 (quello mi sono ritrovato )

Come mai anche tu a quest'ora dietro al forum?

[DeXoLo]

Come mai anche tu a quest'ora dietro al forum?

Domani si dorme almeno fino alle 8 e 30, che sono quasi 4 ore più del solito

[Utente Cancellato 002]

Domani si dorme almeno fino alle 8 e 30, che sono quasi 4 ore più del solito

Mentre tu scrivevi questo io già dormivo appoggiato alla scrivania con la televisione accesa di fianco a sinistra ed il pc a destra