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Discussione: volano alleggerito

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  1. #1
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: volano alleggerito

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Con un volano alleggerito il motore sale e scende di giri più rapidamente.
    il numero dei giri massimi resta pressochè invariato.
    L'accelerazione migliora perchè il volano pesa di meno.
    La ripresa mentre sei in marcia viene penalizzata perchè l'inerzia dovuta al peso viene a mancare e sei costretto a scalare marcia per riprendere.
    Perdi elasticità del motore.
    Restringi il range di funzionamento ottimale del motore.
    Però fa figo.

    PS. Guadagni di più anticipanto l'albero motore!
    esatto

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di passodirigano
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    Riferimento: volano alleggerito

    alla fine ho eliminato la ghiera e adesso mi pesa 1.1kg rispetto a prima la vespa ha molta piu accelerazione e anche ripresa è aumentata mi trovo bene

  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: volano alleggerito

    Teorie di pensiero...

    pensa che io ho un volano da 1.6 kg, ma prediligo, e vorrei tornare ad un volano da 2 kg e passa...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: volano alleggerito

    Citazione Originariamente Scritto da passodirigano Visualizza Messaggio
    alla fine ho eliminato la ghiera e adesso mi pesa 1.1kg rispetto a prima la vespa ha molta piu accelerazione e anche ripresa è aumentata mi trovo bene
    Tutta illusione.. ...Prendi più giri in folle nel cavalletto, anzi non ne prendi di più ma li prendi in minor tempo. In marcia li prendi prima se sei in pianura o falso piano a favore, ma se sei in salita.... ...E poi li perdi più velocemente, avendo meno inerzia.

    Se per andare forte ci volessero i volani superleggeri stai tranquillo che molti avrebbero solo il cono con la ventola di carta (sottile) attaccata con lo scotch (poco)
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  5. #5
    VRista Senior L'avatar di passodirigano
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    Riferimento: volano alleggerito

    non è illusione il fatto è che sn passato da uno che pesava 2 kg a questo è normale che ci sn le differenze

  6. #6
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: volano alleggerito

    Ma che cavolo di volano hp avevi!? 2 kg abbondanti lo pesa quello del pk pre-rush!
    Comunque meglio così che hai risolto senza smadonnarci tanto!

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  7. #7
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    Riferimento: volano alleggerito

    ahahah non avevo quello dell'hp avevo quello della v che alleggerendolo era sempre pesante per questo l'ho fatto

  8. #8
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    Riferimento: volano alleggerito

    Ma non montavi il volano Hp? Con tutta la ghiera è 1kg e 400 gr se non sbaglio
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  9. #9
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    Riferimento: volano alleggerito

    Ma anche se montavi quello della V, è molto ben lontano dai 2kg (da volano già alleggerito) che dici tu.
    Originale quello della V pesa 1.6
    Accensioni Vespa: volano, cono, statore e compatibilità. | Vespa Servizio
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  10. #10
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    Riferimento: volano alleggerito

    bho io l'ho pesanto e pesava 2 kg cmq era trpp pesante anche quando l'ho portato a un 1,6 kg

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