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Discussione: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

  1. #1
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    ciao a tutti, come alc uni sapevano ero alla ricerca disperata di una rally 200. Ne ho viste 8 sparandomi un paio di migliaia di chilometri su e giù per l'italia....troppo care e neccuna che meritasse, mi balenava sempre in mente la mia ET3 ... pertanto mi sono ripromesso che se avessi trovato una ET3 rossa, targata Bologna, con il bauletto e ad un prezzo decente avrei abbandonato il progetto rally .... ma tanto era impossibile .... ebbene ne ho trovata una con tutte le caratteristiche citate, documenti da passaggio, del mio anno di nascita, addirittura conservata!! Morale: me la sono portata a casa al volo!!! è un pò anni 80, un pò tanto, nel senso che ha manopole, leve e sella bianche, hanno verniciato a bomboletta bordoscudo e ghiera fanale anteriore, ha i fox bianchi invece dei suoi adesivi e sulla fiancata c'è un adesivo "the doors" grande come una casa. Ah, dimenticavo i tamburi e tutti i cerchi (3) verniciati di rosso e il porta targa rialzato, anche lui bianco! Il mio obiettivo è di farne un ottimo conservato riportandolo all'originalità estetica, a parte la marmitta che è una proma e tale resterà. Pertanto avrò bisogno spesso e volentieri di voi in quanto ho intenzione di fare tutto da me, vi chiedo scusa in anticipo e a presto le foto, stasera in garage non si vedeva niente!

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Fabio66
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    Riferimento: di nuovo, ma atavolta per sempre, ET3

    Complimenti. Bravo! Bellisiima l'ET3 e ....vedrai che quando meno te l'aspetti.....Rally.

    Adesso però faccela vedè....
    Senza entusiasmo, non si è mai compiuto niente di grande

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Riferimento: di nuovo, ma atavolta per sempre, ET3

    E bravo Fede. Pensa che tanti sono in cerca di una et3 e tu l'hai trovata. Magari un giorno troverai anche la rally che tanto vuoi.
    Ora hai una nuova amata a cui pensare, attendo ansioso le foto.
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

    Il mio primo!!!

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di asterixpisa
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    Riferimento: di nuovo, ma atavolta per sempre, ET3

    Complimenti per avere trovato la vespa di tuoi sogni. Sono indiscreto se ti chiedo quanto l-hai pagata?

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di PANZ
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    Riferimento: di nuovo, ma atavolta per sempre, ET3

    complimenti con l'ET3 sei in una botte di ferro non hai assolutamente perso il treno della Rally solo rimandandato e tranquillo la bambina ti porta dove vuoi

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di appino
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    Riferimento: di nuovo, ma atavolta per sempre, ET3

    Bene complimenti, attendiamo le foto

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: di nuovo, ma atavolta per sempre, ET3

    Citazione Originariamente Scritto da asterixpisa Visualizza Messaggio
    Complimenti per avere trovato la vespa di tuoi sogni. Sono indiscreto se ti chiedo quanto l-hai pagata?
    poco più di 2000 euro, ma era quella che cercavo!appena riesco posto le foto, poi inizierò a rompere le scatole!

    p.s.: chiedo ad un mod. di correggere il titolo, atavolta = stavolta ... grazie!

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di mugen_stumpo
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    vediamola

  9. #9
    VRista L'avatar di giallonero
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    Son contento per te! Anche io sono alla ricerca di un'et3 ma non la ho ancora trovata come la voglio...

    Bisogna semplicemente non cercarle: è così che capitano!!

    Buon restauro

  10. #10
    VRista Senior L'avatar di PEPPEPX125
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    Citazione Originariamente Scritto da mugen_stumpo Visualizza Messaggio
    vediamola
    Esatto

  11. #11
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    Eccovi la piccola come si presenta ora .... tamarrissima!
    Devono aver ritoccatoun pò la superficie della pedana anni fa, ma per il resto è un super conservato, con i suoi puntini di ruggine che via via vi mostrerò

    P1000572.jpg

    P1000573.jpg

    P1000575.jpg

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  12. #12
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    Troppo tamarra anni '80, però bella davvero. Una et3 è sempre una et3
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

    Il mio primo!!!

  13. #13
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    bella , puro stile anni 80 , con una ripulita torna stupenda e con poco !!!in quegli hanni erano di voga le protezioni in gomma della fox da montare previa foratura , sei fortunato che il vecchio proprietario ha optato per quelle che hai trovato (sono assemblate con biadesivo)

  14. #14
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    Citazione Originariamente Scritto da Black Baron Visualizza Messaggio
    bella , puro stile anni 80 , con una ripulita torna stupenda e con poco !!!in quegli hanni erano di voga le protezioni in gomma della fox da montare previa foratura , sei fortunato che il vecchio proprietario ha optato per quelle che hai trovato (sono assemblate con biadesivo)
    non vedo l'ora di togliere nasello e fox, non la posso proprio vedere così!! venerdì sono in ferie e mi metto all'opera!

  15. #15
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    ehm.... tamarra è tamarra forte eh. fossi in te inizierei ad eliminare tutte quelle plasticacce bianche che la deturpano e se come dici bordo scudo e ghiera faro sono fatte a bomboletta potrebbero essere riportate al giusto colore con poca fatica.... comunque sarei più tollerante con l'adesivo nel fianco, proprio perchè fa anni 80....

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  16. #16
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    Citazione Originariamente Scritto da teach67 Visualizza Messaggio
    ehm.... tamarra è tamarra forte eh. fossi in te inizierei ad eliminare tutte quelle plasticacce bianche che la deturpano e se come dici bordo scudo e ghiera faro sono fatte a bomboletta potebbero essere riportare al giusto colore con poca fatica.... comunque sarei più tollerante con l'adesivo nel fianco, proprio perchè fa anni 80....
    lo spero vivamente, il mio obiettivo è di eliminare la vernice e far splendere di nuovo l'alluminio!

  17. #17
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Magari il cif stile signorhood può essere un sistema...sia mai che...
    Io proverei, magari recuperi il tutto
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

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  18. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Ivan et3 Visualizza Messaggio
    Magari il cif stile signorhood può essere un sistema...sia mai che...
    Io proverei, magari recuperi il tutto
    ci provo di sicuro!

  19. #19
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    Eccovi la piccola come si presenta ora .... tamarrissima!
    Nell'85 ne avevo una con lo stesso allestimento e finiture bianche (ma con le Fox "da buco"); era nera metallizzata a grana grossa... che nostalgia
    Te la invidio molto, aspettando un colpo di fortuna come il tuo...
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

    CERCO VESPA 125 PRIMAVERA

    Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!

  20. #20
    VRista Senior L'avatar di vints
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    La ET3, è sempre bella, anche se nel colore originale e senza quelle modifiche lo è di più!

  21. #21
    VRista Senior L'avatar di trattore
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    Bella,bella!

  22. #22
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: di nuovo, ma stavolta per sempre, ET3

    Primo aggiornamento: oggi ero in ferie e mi sono messo di buona lena a ripulire la vespa da un pò delle cianfrusaglie che le avevanomesso addosso; ho tribolato come un matto per smontare la targa perchè i bulloncini erano un unico blocco di ruggine ; la mia paura era anche quella di trovare sotto i tamponi del portapacchi dei segni indelebili, invece c'era solo qualche residuo di gomma che ho eliminato con la spugnetta dalla parte abrasiva, la zona verrà poi lucidata. Ho eliminato il nasello, portroppo mi sono trovato due fori di mezzo centimetro accanto al claxon . Mi sono accorto anche che è rosso anche il tamburo posteriore, dovrò recuperare anche quello. Mi serve una mano per togliere la colla del biadesivo dei fox che è rimasta in quantità sulle fiancate .. mi date qualche consiglio per favore? ovviamente che non rovini la carrozzeria in quanto voglio fare un conservato! grazie mille e a presto!
    P1000589.jpg

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  23. #23
    VRista Senior L'avatar di appino
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    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    Primo aggiornamento: oggi ero in ferie e mi sono messo di buona lena a ripulire la vespa da un pò delle cianfrusaglie che le avevanomesso addosso; ho tribolato come un matto per smontare la targa perchè i bulloncini erano un unico blocco di ruggine ; la mia paura era anche quella di trovare sotto i tamponi del portapacchi dei segni indelebili, invece c'era solo qualche residuo di gomma che ho eliminato con la spugnetta dalla parte abrasiva, la zona verrà poi lucidata. Ho eliminato il nasello, portroppo mi sono trovato due fori di mezzo centimetro accanto al claxon . Mi sono accorto anche che è rosso anche il tamburo posteriore, dovrò recuperare anche quello. Mi serve una mano per togliere la colla del biadesivo dei fox che è rimasta in quantità sulle fiancate .. mi date qualche consiglio per favore? ovviamente che non rovini la carrozzeria in quanto voglio fare un conservato! grazie mille e a presto!

    Allegato 71885

    Allegato 71886

    Allegato 71887

    Allegato 71888

    Allegato 71889
    Esiste in commercio dai benzinai un prodotto che si chiama decatramante che fa miracoli con la colla e non rovina la vernice, io l'ho usato diverse volte.

  24. #24
    VRista Senior L'avatar di appino
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    Stamattina ero di passaggio dalle tue parti, se avessi saputo che eri in ferie ti venivo a trovare

  25. #25
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Mi serve una mano per togliere la colla del biadesivo dei fox che è rimasta in quantità sulle fiancate .. mi date qualche consiglio per favore? ovviamente che non rovini la carrozzeria in quanto voglio fare un conservato! grazie mille e a presto!
    Per rimuovere la colla basta che compri uno dei tanti prodotti "rimuovi etichette" che trovi al brico, di marca Arexon o Saratoga. E' a base oleosa e non rovina nemmeno le plastiche trasparenti. Lascia agire per una decina di minuti; dopo l'uso ( e la rimozione) lava con acqua e sapone.
    Ho notato che hai la forcella anteriore verniciata di rosso, quindi non e' proprio del tutto conservata...
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

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