Molto bene!il motore è chiuso e completo!
Montato ingranaggio primaria, frizione, cilindro ... per il cilindro ho impiegato bene 3 tentativi... mi spiego:
1- Monto il pistone (sì, il verso è giusto) con le solite accortezze per i segmenti ecc.... contento, ce l'ho fatta! Guardo e mi ero dimenticato la guarnizione ...
2- Metto la guarnizione, intanto metto il motore in verticale per fare meglio ... monto e ... non tocca la base... e per forza, mi dice Appino, l'hai montato al contrario
3 - tutto ok!
Poi testa con un pò di pasta rossa, statore nuovo dopo aver segnato la tacca con la penna elettrica, volano, collettore, silent block posteriore (che ci ha fatto tribolare come matti).
Sono quasi pronto a rimontarlo sulla vespa, evviva!
Un mega grazie di cuore ad Appino senza il cui aiuto e la cui disponibilità non avrei fatto una mazza!
Ci aggiorniamo!
