ok
ok
ho tovato tutto il numero nel posto da voi indicato. solo che la sigla VLB1M è chiara fino all'1, la M non è visibile. la vespa è radiata d'ufficio: questo creerà problemi in sede di reimmtricolazione? come posso fare? grazie
non credo che si attacchino ad una "M". Comunque guarda se riesci a rimetterla in evidenza, aiutati con una punta sottile e prova a rimarcarla.Originariamente Scritto da beta
Senti ma le foto di questa sv quando le posti?
noi siamo quì anche per guardare ed ammirare mica solo per dare consigli.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Dev'essere un vespista timido
Senti ma le foto di questa sv quando le posti?
noi siamo quì anche per guardare ed ammirare mica solo per dare consigli....
... non ci fece vedere nemmeno le foto della sua Sprint "66
...
così non va bene...
è ancora smontata. appena la rimetto a posto metto qualche foto. ma ho una sprint del 66 che è ancora più bella...non so perchè la gente apprezzi le sprint veloce più delle sprint (basta guardare le quotazioni per capirlo). la sprint è più vintage. metto presto le foto della sprint
Super d'accordo! La Sprint è stupenda..
Ne avevo una ma, mannaggia a me, l'ho venduta!
però la prima serie, con il logo rettangolare. ho una grossa antipatia per la seconda serie che non mi sa nè di antico nè di moderno, tra la sprint seconda serie e la sprint veloce preferisco la sprint veloce. ma tra tutte la sprint prima serie come la mia è fantastica.
perchè l'hai venduta???? e ora che vespe hai?
L'ho venduta per comprarmene altre.. L'avevo trovata da un amico di mio padre e l'ho restaurata alla perfezione. Col senno di poi ho fatto un boiata perchè era un bellissimo conservato. Ma è stata la mia prima vera vespa ed è per questo che mi son pentito di averla venduta..
Però se non l'avessi fatto non mi sarei potuto permettere di comprare altre vespe che mi piacevano di più..
Ora ho una VN1, un 200 Rally e una piccola collezione di rottami
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