Allora :) ...sono carini i due scooters belle preparazioni , visto che ci sei dentro cosa ne pensi dei vari Pinasco e Pamakit per scooters ??? certo quando donerai il motore alla special vedremo come farti andare bene , ho visto che vivi in una zona pianeggiante magari e' un qualcosa da tenere in considerazione anche quello , anche se io sono sempre stato del parere che un motore deve andare bene in tutte le circostanze , da premettere che ai mie tempi in vespa io la usavo tanto specialmente in estate da fine aprile ad ottobre anche quando diventai un automobilista in quel periodo ero quasi esclusivamente un vespista . Certo che stavo sempre li a lavorare sul motore ma era piu' perche' sperimentavo nuove cose e il mio piu grande problema era che mentre stavo chiudendo un motore gia' pensavo al prossimo step , al momento che lo montavo sulla vespa e lo avviavo gia' nella mia testa ero due steps avanti e quindi gia ' iniziavo a lavorare sul prossimo , pero ' facevo sempre in modo che quello che avevo appena finito e stavo usando andasse a qualcuno ( dico i vari cilindri , albero ecc ) per cui i miei vari step erano sempre circolanti :) ....sempre quasi corse lunghe ...avevo un corsa corta tranquillo che usavo nei periodo appunto di tranquillita ' mia e in generale , questo era un altro motore completo per cui era proprio un "spare " ne avevo sempre un paio di spare piu il mio che sperimentavo di volta in volta in totale avevo 3 motori di cui due sempre montati , un 50 cc che era un 3 marcie che veniva usato in caso d " emergenza " sia da me sia da chi ne aveva bisogno , poi avevo questo 102 della polini che appunto era il tranquillo 4 marcie motore special e il mio che anche originava dal motore originale della mia vespa che era una special 4 m del 79.

Poiche' ero un polini orientato al tempo e poiche ' poi sono uscito dalla scena per un casino di anni per cui neanche mi ricordavo recentemente quando olio andasse nel cambio vespa , ( mi era stato chiesto da terzi ) anch'io mi sto rifacendo un po ' di cultura sui vari kit di oggi disponibili un po come stai facendo tu riguardo alla vespa .

Cmq per la tua vespa visto che hai due mostricciattoli li come "Spare " per uscite matte , mi sa che la vespa e meglio che la lasci per uscite piu ' tranquille , una preparazione "classica " puo ' essere ideale , non e detto che non puoi optare per un corsa lunga "tranquillo " buone prestazioni , affidabilita ' da auto blindo e consumo irrisorio , detto cio ' e possibile anche farlo con un corsa corta :) diciamo che ci puoi salvare la spesa dell'albero ....solo quella pero ' :) .

Se vuoi posso darti degli "Spec" di varie possibilita ' di lavorazione e montaggio e uso di kit tutti mirati a come descitto sopra .

Ciao ....ah by the way ....vicino da te Lodi sono stato stanziato per un sei settimane al tempo del militare ....Lodi non era male anzi ...

E ovviamente Buon Natale