salve a tutti e' tanto che vi leggo e adesso mi e' venuta voglia di ET3
ne sto acquistando una perfettamente restaurata ma la paura di sbagliare e' tanta soprattutto quando si parla di numeri del telaio e motore..
vi allego delle foto con le mie perplessita'
come vi sembrano questi numeri di telaio perche' avranno verniciato la parte dell'omologazione lasciando solo il telaiomanca la stellina finale o sbaglio
poi i numeri motore non sono un po' troppi? il 4 non dovrebbe esserci mi sembra anche punzonato in modo diverso come la stellina
sono solo mie paranoie o qualcosa che non va c'e'
Intanto ti dò il benvenuto, per quello che riguarda il num di telaio è stato riverniciato in modo corretto,in origine era così, il numero del motore oltre ad avere quel 4 fasullo, non torna nemmeno lo 0 all'inizio...
insommma a me pare un po' troppo pasticciato, hai una foto dell'insieme sigla e numero per vedere la posizione?
allora la vespa monta un motore primavera vma e il tizio che me la vende ha detto che mi ha trovato due carter che mi regala con questi numeri strani..
quello che alla fine mi interessa di piu' e' il numero del Telaio e' ok al 100%
dimenticavo la foto dell'insieme
sarà la foto ma a me il numero "9" sul telaio non mi convince molto...
Per me per una vespa restaurata non ti conviene farti tutto questo sbattimento di camibierelle di carter... o c'è un buon prezzo, altrimenti ci pensasse chi te la vende ha riportarla come in origine.
Il num telaio sembra buono, ma di certo una vespa, a maggior ragione restaurata, non si compra a scatola chiusa o comunque sulla base di poche foto bisogna vederla dal vivo, e se uno è alle prime armi, meglio andare con un amico esperto, meccanico o che comunque se ne intende
Sopratutto non avere mai fretta... le vespe di certo non mancano
Come gia' ti hanno detto in altri forum e' palese che sul telaio manca l'ultima stellina, inoltre il numero "4" sul motore e' anche diverso dagli altri (IMHO c'e' una cifra di troppo).Originariamente Scritto da serpico
Io non la prenderei assolutamente, ne trovi finche' vuoi a quel prezzo.
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
si vede che il numero 4 e' stato aggiunto alla fine , oltre ad essere messo storto e' anche ribattuto diverso dagli altri numeri ......
lascia perdere
ho parlato con il venditore che sverniciando l'ultima parte del telaio ha trovato la stellina
per il motore ha detto che mi rimedia altri due carter
Che stelline birbanti, che scompaiono e ricompaiono al momento giusto...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
qualcuno parla delle propie vespe come se fossero uniche e perfette
certe schifezze con bulloni verniciati e motori imbrattati di olio
beh, mi sembra che tua abbia già deciso
non ancora intanto aspetto una macro di questa stellina ricomparsa e poi si vedra'
per il motore non mi preoccupo qualcosa si fara'
pero' che ve ne pare di questo restauro....
Scusa ma se posso permettermi, dove si trova la vespa e hai la possibilità di visionarla?
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
vista così non sembra male, anche se il cavalletto non è il suo
napoli ....e' un meccanico....non vorrei perdere tempo ne farlo perdere piu' cose e pareri riesco a procurarmi piu' vado a colpo sicuro.
Allora fai una bella cosa, fatti dare la targa completa, investi qualche euro e ti fai una visura. Saprai il numero di telaio di quella targa.
Ok, il motore può non essere il suo ma ricorda una cosa, il motore si può cambiare e quindi male che vada ne acquisti un altro, con sigla giusta e rimane originale, mentre truffe sul telaio le "purghi" tu se acquisti e vengono accertate in futuro.
La legge non ammette ignoranza...
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Io nel dubbio non la prenderei, poi.... I soldi sono i tuoi.
non avete notato la targa rifatta...
nuove foto con stellina risorta sotto vernice epossidica
Ma se ci tieni così tanto perchè non fai la visura e risolvi i tuoi dubbi!?
Altrimenti come ti han consigliato altri, stanne lontano...
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
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perche' con la visura si vede se i numeri sono ribattuti??????
ma la richiesta economica quanto e'?
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