Si tende semplicemente a guardare l'incremento di velocità di 5km orari circa!
Comunque ciò che hai affermato è corretto..ci sono altre variabili che entrano in gioco ma sono trascurabili (es: non è che mettendo una ruota più grande consumo a pieno mezzo litro di più perchè ha una superficie di attrito più estesa, oppure perdo 1 secondo in accelerazione o ripresa e così via...)
Anzi sono convinto che alcuni neanche si accorgerebbero dell'incremento di velocità del mezzo ma solamente della tenuta di strada aumentata!
