ora che hai finito dicci le verita'.........hai sostituito lo scudetto con uno rifatto...vero?
ma la cromatura come cacchio hai fatto per non toglierla? se lucidi in vecchio scudetto salta fuori il rame o l'ottone.......almeno questo a me.
complimenti vivissimi!!!!!!!
Uno spettacolo, sei veramente un artista
Ora però vogliamo la ricetta...
mai vidto un lavoro del genereOriginariamente Scritto da simonegsx
Grazie a tutti
Proseguiamo............
Come al solito,domani faremo le foto alla luce perchè con i neon non si vede bene il colore reale.
Logicamente,il colore dipende un pò da monitor a monitor, quindi non sò se vi rende l'idea.Comunque il celeste chiaro è stato fatto a campione sullo scudetto della v33 ,quindi dovrebbe essere giusto.Dal mio quello che rende di più l'idea è quelle nelle foto 2 e 3.
Un confronto prima e dopo ci vuole no?
Ora che facciamo?
Sbecchiamo un pò la ceramica?
Macchiamo il celeste per invecchairlo?
Facciamo la cromatura rovinata?
Lo lasciamo così? (che già mi so stufato?)
complimenti Simone, sembra come uscito di fabbrica
Tommy
ecco scoperto il trucco!!!ora che hai finito dicci le verita'.........hai sostituito lo scudetto con uno rifatto...vero?
!
prova
ora che hai finito dicci le verita'.........hai sostituito lo scudetto con uno rifatto...vero?ecco scoperto il trucco!!!
E bravi tutti e due!!!!!
Infatti, dato che ne ho preso uno nuovo, non posso dirvi che materiali si usano, perchè non lo so.
............nchia!!!!!!!!!!
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
non penso ci sia altro da dire
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Spettacolo allucinante... Ma praticamente quindi ricetta a parte hai lucidato le parti che sarebbero poi rimaste a vista (l'ideale se non ho capito male sarebbe lucidarle a specchio e poi mandare in cromatura), resinato il blu e l'azzurro e carteggiato e lucidato poi la resina per ridare la forma finita al tutto. Corretto o sto dicendo una min...iata? :D
Miseria si vede che sono novello!!!! Non mi escono nemmeno le faccine! Ahahaha
Esatto,più o meno è così!
Lo vedremo poi nel dettaglio!!
Grazie mille,ma mica ho finito........
non penso ci sia altro da dire
domani provo a fare una cosa....
Purtroppo,la bacchetta magica ancora non me l'hanno portata!!ora che hai finito dicci le verita'.........hai sostituito lo scudetto con uno rifatto...vero?
ma la cromatura come cacchio hai fatto per non toglierla? se lucidi in vecchio scudetto salta fuori il rame o l'ottone....
complimenti vivissimi!!!!!!!
In realtà è come dici tu, ovvero,la cromatura spianando lo stemma va via, ecco perchè ho detto che se vogliamo fare un restauro a nuovo, va spianato PRIMA,poi mandato in cromatura e poi fatto il lavoro.La cromatura originaria,non credo sia una cromatura vera e propria perchè è molto delicata e viene via con niente.Nel caso di una nuova cromatura, i passaggi che dovremo fare non riusciranno a rovinarla.
Nel caso del nostro scudetto da fare conservato, questo problema non si è posto.
Quando il rame viene lucidato a specchio, non rimane rossiccio ,ma è praticamente un argento leggermente,ma proprio leggermente tendende all'oro. Ecco perchè appena lucidato( a macchinetta,non a mano) è praticamente cromato.
Quindi o si tratta(poi vedremo come,nel caso di questo stemmino) o nel giro di un paio di giorni comincerà il suo processo di ossidazione e tornerà color rame.
Svelato il mistero?
uhm!!! mi prude il ditino ... non vorrei che andasse a finire sul pulsante "banna l'utente SimoneGSX"E bravi tutti e due!!!!!
Infatti, dato che ne ho preso uno nuovo, non posso dirvi che materiali si usano, perchè non lo so.
prova
Uhm!!!!! mi prudono le manine.............uhm!!! mi prude il ditino ... non vorrei che andasse a finire sul pulsante "banna l'utente SimoneGSX"
non vorrei che quel senza frecce che ho in officina si piegasse ancora di più di quello che non è gia!!
o finisse per sbaglio sul pulsante "COMPRALO SUBITO" di ebay
Ascolta, quel senza frecce che hai in officina spediscilo a me, che qualche pezzo di ricambio male non mi fa
Tornando in OT
La "pozione" come la distribuisci sullo scudetto? Con un pennellino? La fai colare sopra? A spruzzo? chiedo perchè non vedo nessun segno...
Oppure lucidi il trasparente una volta che è asciutto?
Con un pennellino,si inzuppa di colore e si fa gocciare piano piano negli spazi da riempire, che goccia dopo goccia satureranno da soli ,
stendendosi in modo uniforme.La fase di riempimento a spessore, va fatta a stratificazioni.
Non è possibile riempire tutto e subito!!
La tua domanda avrà una risposta approfondita quando spiegherò che pozioni usare e in che modo.
Faremo tipo un piccolo "modus operandi"
Ho omesso di scriverlo prima ma lo faccio ora, complimenti
senza documenti!!!Uhm!!!!! mi prudono le manine.............
non vorrei che quel senza frecce che ho in officina si piegasse ancora di più di quello che non è gia!!
o finisse per sbaglio sul pulsante "COMPRALO SUBITO" di ebay
prova
c'è solo il telaio e ... qualche pezzo :PAscolta, quel senza frecce che hai in officina spediscilo a me, che qualche pezzo di ricambio male non mi fa
prova
Eccezionale come sempre
e che vuol di? una bottiglia e un panettone lo si tira su.....
e che vuol di? una bottiglia e un panettone lo si tira su.....
prova
Basta mettere il casco
omologato e' meglio....Basta mettere il casco
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