ciao grazie per le risposte,quasi quasi mi prento una sprint veloce :),ma come si fa,siccome non ha le chiavi ha fare una specie di interuttore da mettere da qualche parte,che fili ci coleggo per usarlo come antifurto?,grazie in anticipo ciao grazie cm il sondaggio e ancora aperto
fai un bel buco col trapano sul manubrio e ci metti il blocchetto con la chiave.....Originariamente Scritto da Ghngo
www.vespanuoro.it/ capoindiano
catenaccio + palo = antifurto inutile...
SV
si fa si fa.. compra la sprint veloce e apri un bel 3d: "come mettere sottochiave la mia sprint veloce ?" e cadrai che ti inondano (iamo) di idee e suggerimenti. per esempio con un interruttore a chiave metti a massa la bobina.. e quando parte ?
ciao,domanda la sv,riuscirebbe a sopportare un viaggio di 4000,5000 km? secondo voi?ciao
certo che si, se è in ordine anche 40.000 50.000 perchè no ? soprattutto se usata con giudizio
ciao, gurda io le ho tutte e due e sono sincero: Sprint Veloce, bella, raffinata, ti porta fino in capo al mondo e sempre, P200E, più veloce, anch'esso molto affidabile, ma sempre PX, quindi molto spartano, da battaglia!!
Per finire ti dico che io ai miei raduni non vado ne con le rally, nè con il PE, Sprint Veloce... sempre! Ciao
Concordo con Geo! La sprint veloce è meravigliosa !!! la mia non la cambierei mai con un PX!!!!!
Io prenderei la Sprint Veloce, il motore come anche per la PX (io ce l'ho) è affidabilissimo, ma a differenza la Sprint Veloce è piu' stabile, piu' comoda e MOLTO piu' bella
Unico difetto: piace di piu' anche ai ladri
Ormai la vespa avrà già fatto in tempo a comprarla e rivenderla 5 volte :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Io stò restaurando la mia, è quando l'accarezzo mi emoziona! Per i ladri stò pensando ad un antifurto! accetto consigli in merito! Comunque la tua recensione mi rende ancora più orgoglioso dell'acquisto!
La Sprint Veloce è stupenda (ce l'ha un mio amico)Credimi è molto piu' stabile di una PX e poi, come dicono molti Vespisti è una delle ultime VERE Vespa, perchè tutta in metallo.
Quella che acquisto' il mio amico nel 2006 era messa molto male (il primo proprietario che l' ha tenuta sino al 2006 la usava come mezzo di trasporto principale),infatti è stato necessario ricostruire la parte finale della pedana che era marcia, ma il motore andava ancora in moto ed aveva 93000 km e non era mai stato aperto.
Io dopo aver acquistato la mia fida P200E avevvo promesso a me stesso che avrei acquistato o una Sprint Veloce o una Rally 200
..............ho preso la Rally
Ultima modifica di dobiadi; 27-10-12 alle 19:26
Sprint veloce!!!!
Ritornerò laggiù, nel mio paese dove si sente il mare............ (D. Modugno)
Anch'io SV
Da possessore di p200e ti dico..... Sprint veloce!!!!
La guida e molto più comoda del px cmq perché il manubrio e più basso
Non direi proprio l' ultima, c'è anche la TS e la Rally
E la cosa
Ahahaha
Sent from my iPhone using Tapatalk
Il modello è lo stesso, mi sarò espresso male naturalmente include anche quelle versioni e tutte insieme sono per me le ultime vespe!!!!!!! :D sempre con tutto il rispetto per chi possiede il Px
SV
ecco lì la soluzione perfetta, sono d'accordissimoprenditi la sprint veloce con il motore del px 200.
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
[SIGPIC][/SIGPIC]
Permessi di Scrittura
